A、維系型公關(guān)活動
B、開發(fā)型公關(guān)活動
C、服務(wù)住公關(guān)活動
D、調(diào)整型公關(guān)活動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、公共關(guān)系的具體化
B、組織形象的具體化
C、調(diào)查研究的具體化
D、組織目標(biāo)的具體化
A、李艾維
B、伯尼斯
C、長特李普
D、哈洛
A、追求形象投資上的最佳效益
B、追求技術(shù)開發(fā)上的最佳效益
C、追求人員管理上的最佳效益
D、追求生產(chǎn)速度上的最佳效益
A、組織的公關(guān)部就是組織的參謀部
B、組織的關(guān)系部不是組織的情報部
C、組織的關(guān)系部就是組織的宣傳部
D、組織的關(guān)系部就是組織的外交部
A、社交性公關(guān)活動
B、教育性公關(guān)活動
C、社會性公關(guān)活動
D、宣傳性公關(guān)活動
最新試題
運輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括()。
在中間倉庫這種退貨處理模式下,通常由制造商支付所有成本。
進入庫區(qū)的內(nèi)燃機械必須安裝()。
以下不屬于運輸合同異常處理的方法是()。
根據(jù)車輛操作手冊,每次出車前駕駛員應(yīng)進行()。
在物流費用的控制方法中,標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
倉儲質(zhì)量管理必須明確()。
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動下,所做出的理性決策的結(jié)果。
貨代作業(yè)中發(fā)生提單確認(rèn)錯誤的質(zhì)量問題,一般來說責(zé)任人應(yīng)該是()。