是指發(fā)動機、驅(qū)動橋和車身（或駕駛室）的相互關(guān)系和布置特點
制動器在單位輸入壓力或力的作用下所輸出的力或力矩
就是汽車能通過的地面突起的高度
在制動鼓或者制動盤的作用半徑R上所得到的摩擦力（Μμ/R）與輸入力F之比
是指汽車在軸數(shù)、驅(qū)動形式以及各大總成的布置形式
發(fā)動機、驅(qū)動橋和車身（或駕駛室）的相互關(guān)系和布置特點
最新試題
二次碰撞
前輪中心線
車輛的交通特性
主銷內(nèi)傾角
汽車概念設(shè)計的主要工作包含有（）
汽車質(zhì)量系數(shù)
汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性
傳動系噪聲
繪制汽車總布置草圖時，整車布置的基準(zhǔn)線中，為整車零線的是（）
汽車整備質(zhì)量