A、基準(zhǔn)面
B、中心面
C、零平面
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A、繼續(xù)測(cè)量，不會(huì)影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性
B、對(duì)孔進(jìn)行校正后再測(cè)量
C、換另外一個(gè)測(cè)量點(diǎn)
A、都是相同的
B、可以不同
C、只有高度數(shù)據(jù)相同，其他不同
A、±1mm
B、0.5mm
C、1.5mm
A、快速測(cè)量
B、快速定位
C、專用性
A、±3mm
B、±4mm
C、±2mm
最新試題
當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量，在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。
在實(shí)際測(cè)量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測(cè)量系統(tǒng)的中心面（）。
對(duì)大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進(jìn)行測(cè)量。
運(yùn)用對(duì)角線測(cè)量法可檢測(cè)出車身的（）。
從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是（）。
（）多用于測(cè)量點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的距離。
中心量規(guī)可以測(cè)量（）。
米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由（）組成。
在進(jìn)行車身測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有（）。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測(cè)前減震器支座外，還可以檢查（）。