A.截面類別、兩端連接構(gòu)造、長細(xì)比
B.截面類別、鋼號、長細(xì)比
C.截面類別、計算長度系數(shù)、長細(xì)比
D.截面類別、兩個方向的長度、長細(xì)比
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A.強度
B.強度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定和長細(xì)比
C.強度、整體穩(wěn)定和長細(xì)比
D.強度和長細(xì)比
A.120
B.150
C.200
D.250
A.桿件的應(yīng)力太大
B.桿件的剛度太小
C.鋼材進(jìn)入彈塑性階段
D.桿件長細(xì)比太大
A.與I成正比，與l0成正比
B.與I成反比，與l0成反比
C.與I成反比，與l02成正比
D.與I成正比，與l02成反比
A.彎曲失穩(wěn)
B.扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)
C.彎扭失穩(wěn)
D.第一類失穩(wěn)
最新試題
軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定不能滿足要求時，若不增大截面面積，是否還可以采取其他措施提高其承載力？
軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定承載力與哪些因素有關(guān)？
焊接工字型組合截面軸壓柱腹板局部穩(wěn)定條件為，其中λ應(yīng)?。ǎ?/p>
實腹式偏心壓桿在彎矩平面外的失穩(wěn)屬于（）屈曲。
單面連接的單角鋼拉桿在按軸心受力計算強度時，為什么其強度設(shè)計值要乘以折減系數(shù)？
對軸心受力構(gòu)件，正常使用極限狀態(tài)是控制構(gòu)件的（）。
柱腳底板的寬度通常根據(jù)構(gòu)造確定，厚度根據(jù)（）確定。
工字型截面軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板的局部穩(wěn)定性計算公式中，為什么應(yīng)取構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值？
使格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件滿足承載力極限狀態(tài)，除要保證強度、整體穩(wěn)定外，還必須保證（）。
如圖所示焊接組合工字形軸心壓桿，一般情況下（當(dāng)板件不是很薄時）桿件的整體失穩(wěn)形式是（）