A.539;
B.135;
C.175;
D.417
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A.材料的強(qiáng)度極限與安全系數(shù)計(jì)算值的比值
B.材料的屈服極限與安全系數(shù)的比值
C.材料的某個(gè)選定的極限應(yīng)力與安全系數(shù)的比值
D.材料的疲勞極限與安全系數(shù)的比值
A.滾動(dòng)軸承
B.鍵的截面尺寸和長(zhǎng)度
C.齒輪模數(shù)
D.軸的支承跨度
A.工作
B.連續(xù)工作
C.正常工作
D.負(fù)載工作
A.屈服點(diǎn)
B.疲勞極限
C.強(qiáng)度極限
D.彈性極限
A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
最新試題
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿(mǎn)足桿長(zhǎng)條件。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是相同的。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)類(lèi)型有()種。
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()