A.遠(yuǎn)光燈和近光燈
B.內(nèi)裝式和外裝式
C.封閉式和半封閉式
D.對(duì)稱形和非對(duì)稱形
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A.蓄電池蓋上
B.蓄電池底座上
C.蓄電池殼體側(cè)面
D.蓄電池殼體中央
A.傾斜15°
B.傾斜30°
C.傾斜45°
D.垂直
A.警告電路斷開(kāi)
B.接通警告電路
C.警告燈不亮
D.警告燈停止報(bào)警
A.蓄電池的額定容量
B.放電電流與放電時(shí)間之積
C.電解液25°時(shí)的額定容量
D.蓄電池的儲(chǔ)備容量
A.自行放電
B.內(nèi)部短路
C.極板硫化
D.活性物質(zhì)脫離
最新試題
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過(guò)大。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無(wú)()。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。