A.蓄電池正常
B.發(fā)電機(jī)不工作
C.蓄電池虧電
D.發(fā)電機(jī)正常
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A.浮子
B.線圈
C.電阻
D.指針
A.電子式
B.電波式
C.電磁式
D.霍爾式
A.以位置為基準(zhǔn)的三角測(cè)量原理
B.以位置為基準(zhǔn)的三座標(biāo)定理
C.以位置為基準(zhǔn)的正弦原理
D.以位置為基準(zhǔn)的余弦原理
A.測(cè)定兩光的波長(zhǎng)
B.測(cè)定兩光的頻率
C.測(cè)定兩光的幅值
D.測(cè)定兩光的干涉光的強(qiáng)度
A.地磁
B.方向和轉(zhuǎn)向角
C.壓力
D.車速
最新試題
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
氣密性檢測(cè)儀實(shí)際檢測(cè)的結(jié)果是與空氣的()有關(guān)。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
用萬(wàn)用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過(guò)程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
以下不能檢測(cè)排氣背壓的是()。