判斷題CRH1A-A型動(dòng)車組在以手動(dòng)方式打開前艙門之前，應(yīng)切斷開閉機(jī)構(gòu)的電源，必須關(guān)閉壓縮空氣的氣源，將機(jī)構(gòu)完全泄壓。如果艙門已自動(dòng)打開，安全起見，艙門打開后應(yīng)切斷開閉機(jī)構(gòu)的電源。確保關(guān)閉壓縮空氣氣源，將機(jī)構(gòu)完全卸壓。
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ATP系統(tǒng)，即（），可對(duì)列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時(shí)，輸出列車常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。
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驗(yàn)電棒自檢時(shí)指示燈應(yīng)有間斷閃光，發(fā)出間斷報(bào)警聲，說明該驗(yàn)電器（）。
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CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫接車時(shí)水箱液位視窗不低于（）。
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列車未進(jìn)入（）時(shí)，電流通過軌道繼電器線圈，使繼電器保持在吸起狀態(tài)，信號(hào)機(jī)的綠燈接通，允許后續(xù)列車進(jìn)入軌道電路對(duì)應(yīng)的閉塞分區(qū)。
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CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：入庫接車時(shí)污物箱液位視窗不高于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人們把線路分成一段一段的，每一次都先確認(rèn)前面一段沒有車再往前開。一個(gè)一個(gè)地放車，每一段稱作一個(gè)（）。
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動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的（）級(jí)檢修工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的組成主要是感煙火災(zāi)探測(cè)器以及（）。
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車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設(shè)相應(yīng)的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題