A.豎盤指標(biāo)差
B.視準(zhǔn)軸不垂直橫軸的誤差
C.豎軸不豎直的誤差
D.橫軸不水平的誤差
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A.90°-L
B.L-90°
C.180°-L
D.L-180°º
A.132°24′36″
B.227°35′24″
C.21°21′12″
D.228°24′36″
A.-06″
B.+06″
C.-12″
D.+12″
A.水準(zhǔn)管軸垂直于豎軸,即LL⊥VV
B.視準(zhǔn)軸垂直于橫軸,即C
C⊥HHC.橫軸垂直于豎軸,即HH⊥VV
D.視準(zhǔn)軸垂直于圓水準(zhǔn)器軸,即CC⊥L′L′
A.M、N、P、Q、M
B.M、N、P、Q
C.N、P、Q、M、N
D.N、P、Q、M
A.右目標(biāo)讀數(shù)加360°再減去左目標(biāo)讀數(shù)
B.直接相減
C.右目標(biāo)讀數(shù)加180°再減去左目標(biāo)讀數(shù)
D.用左目標(biāo)讀數(shù)減去右目標(biāo)讀數(shù)
A.使測站點(diǎn)與水平度盤中心在同一鉛垂線上
B.使水平度盤水平
C.使測站點(diǎn)與水平度盤中心在同一水平面內(nèi)
D.使儀器豎軸和豎盤在同一鉛垂面內(nèi)
A.觀測中誤差
B.偶然誤差
C.系統(tǒng)誤差
D.平均值誤差
A.相差90°
B.相差180°
C.相加得180°
D.相加得360°
A.水平角
B.垂直角
C.象限角
D.方位角
最新試題
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
光電測距中對向觀測的作用是減弱大氣折光、()等對測量結(jié)果的影響。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()
精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對中器視軸等。
儀器及反光鏡的對中偏差均不應(yīng)大于()。
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
GNSS RTK測量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測量高程時(shí)應(yīng)使用()
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。