某施工企業(yè)與業(yè)主簽訂了某工程的施工承包合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準的施工進度計劃如下圖所示：
A.一個網(wǎng)絡(luò)計劃只有一條關(guān)鍵線路
B.一個網(wǎng)絡(luò)計劃可能有多條關(guān)鍵線路
C.由非關(guān)鍵工作組成的線路稱為非關(guān)鍵線路
D.網(wǎng)絡(luò)計劃中允許存在循環(huán)回路
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某施工企業(yè)與業(yè)主簽訂了某工程的施工承包合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準的施工進度計劃如下圖所示：
A.雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃中無波形線
B.單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃中時距總和最大
C.雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中由關(guān)鍵節(jié)點組成
D.單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中由關(guān)鍵工作組成
某施工企業(yè)與業(yè)主簽訂了某工程的施工承包合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準的施工進度計劃如下圖所示：
A.2
B.3
C.4
D.5
某施工企業(yè)與業(yè)主簽訂了某工程的施工承包合同。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準的施工進度計劃如下圖所示：
A.均為1
B.分別為2和1
C.分別為4和1
D.均為4
A.修補處理
B.加固處理
C.返工處理
D.限制使用
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.6
A.嵌縫密閉法
B.灌漿修補法
C.表面密封法
D.內(nèi)部封填法
A.檢查鑒定和驗收
B.制定事故處理方案
C.分析事故原因
D.事故調(diào)查
A.管理原因引發(fā)的質(zhì)量事故
B.技術(shù)原因引發(fā)的質(zhì)量事故
C.操作責(zé)任事故
D.重大質(zhì)量事故
A.1000
B.2000
C.4000
D.5000
A.質(zhì)量問題
B.質(zhì)量不合理
C.質(zhì)量事故
D.質(zhì)量缺陷
最新試題
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負責(zé)送貨的，則交貨日期以（）為準。
某建設(shè)工程項目合同價款為2000萬元，預(yù)付款回扣起點為1600萬元，按照合同付款條件規(guī)定：超過起扣點之后的工程量價款按照20％回扣。目前，業(yè)主累計支付工程款為1500萬元，本月施工計量的工程量價款為200萬元，則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為（）萬元。
以建筑物或構(gòu)筑物各個分部分項工程為對象和以擴大的分部分項工程為對象編制的定額分別是（）。
下列進度控制措施中，屬于組織措施的是（）。
某建設(shè)工程項目實施過程中，用來反映組成該建設(shè)項目所有工作任務(wù)的組織工具是（）。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
按照《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定，如施工過程中出現(xiàn)了由于清單的錯、漏項引起新的清單項目，且已標價工程量清單中沒有適用也沒有類似于變更工程項目的，其單價為（）。
施工方所編制的下列計劃都與施工進度有關(guān)，但屬于項目管理范疇的是（）。
已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，某工作有2項緊后工作，它們的最遲開始時間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時問為3天，則該工作最遲開始時間為（）天。
根據(jù)對危險源的識別，當危險源造成風(fēng)險的可能性很大，且為中度損失時，此時的風(fēng)險級別屬于（）級。