單項(xiàng)選擇題JT2型通用式機(jī)車信號在接收電氣化區(qū)段移頻信息時(shí)，850Hz接收靈敏度為（）mA。
A.100±10
B.85±9
C.70±7
D.55±10
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題JT2型通用式機(jī)車信號在接收電氣化區(qū)段移頻信息時(shí)，750Hz接收靈敏度為（）mA。
A.100±10
B.85±9
C.70±7
D.55±10
2.單項(xiàng)選擇題JT2型通用式機(jī)車信號在接收電氣化區(qū)段移頻信息時(shí)，650Hz接收靈敏度為（）mA。
A.100±10
B.85±9
C.70±7
D.55±10
3.單項(xiàng)選擇題JT2型通用式機(jī)車信號在接收電氣化區(qū)段移頻信息時(shí)，550Hz接收靈敏度為（）mA。
A.100±10
B.85±9
C.70±7
D.55±10
4.單項(xiàng)選擇題用做電容器介質(zhì)的物質(zhì)應(yīng)是（）。
A.導(dǎo)體
B.半導(dǎo)體
C.絕緣體
5.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)移頻化下行正線中心頻率采用（）Hz。
A.550
B.650
C.750
D.850
最新試題
CBTC運(yùn)營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
題型：判斷題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型：判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中，1DQJ自閉電路是通過（）構(gòu)通回路。
題型：多項(xiàng)選擇題
在站臺布置（）個(gè)ATO無源應(yīng)答器，滿足沿列車運(yùn)行方向?qū)崿F(xiàn)ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
照成轉(zhuǎn)轍機(jī)卡缺口原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
通過分析道岔動作電流曲線，發(fā)現(xiàn)結(jié)束時(shí)無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽（卡缺口），或二極管支路開路。
題型：判斷題
萬用表置于歐姆擋，對二極管進(jìn)行正接、反接測量一次。當(dāng)測得電阻較小時(shí)，黑表筆所接的一端為二極管的正極，另一極則為負(fù)極。
題型：判斷題
物體內(nèi)電阻的大小與長度L成正比，與其橫截面積S成反比，與電阻率ρ成反比。
題型：判斷題
ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)定位轉(zhuǎn)換至反位使用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)整調(diào)整板上的螺絲，當(dāng)順時(shí)針緊固螺絲時(shí)，將使得動接點(diǎn)打入深度變深。
題型：判斷題