A.增加測(cè)角測(cè)回?cái)?shù)
B.往返量距
C.改變導(dǎo)線布設(shè)形式
D.控制長(zhǎng)短邊，減小測(cè)角誤差
E.增加多余觀測(cè)
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A.左右角觀測(cè)，增加檢核條件
B.距離往返測(cè)量，提高觀測(cè)精度
C.增加測(cè)角測(cè)回?cái)?shù)，提供檢核條件
D.半測(cè)回坐標(biāo)測(cè)量確定點(diǎn)位坐標(biāo)
E.支導(dǎo)線邊長(zhǎng)不做要求，測(cè)距精度保證即可
A.閉合導(dǎo)線角度觀測(cè)，觀測(cè)多邊形內(nèi)角
B.采用支導(dǎo)線進(jìn)行圖根控制測(cè)量
C.導(dǎo)線相鄰邊距離基本相等
D.距離測(cè)量采用皮尺量距
A.閉合導(dǎo)線角度觀測(cè)，觀測(cè)多邊形內(nèi)角
B.三級(jí)導(dǎo)線測(cè)角，采用2秒經(jīng)緯儀觀測(cè)一測(cè)回
C.導(dǎo)線相鄰邊距離基本相等D.相鄰點(diǎn)間的視線傾角過(guò)大
E.三級(jí)導(dǎo)線測(cè)角，采用6秒經(jīng)緯儀觀測(cè)一測(cè)回
A.導(dǎo)線點(diǎn)只需通視即可
B.距離測(cè)量可采用視距法測(cè)量
C.導(dǎo)線點(diǎn)必須穩(wěn)定可靠，能夠長(zhǎng)期保存
D.相鄰點(diǎn)間的視線傾角不宜過(guò)大
E.采用電磁波測(cè)距時(shí)，不受外界條件影響
A.導(dǎo)線點(diǎn)位精度均勻
B.距離測(cè)量可采用視距法測(cè)量
C.高差測(cè)量是導(dǎo)線測(cè)量的一項(xiàng)工作內(nèi)容
D.相鄰點(diǎn)間的視線傾角不宜過(guò)大
E.導(dǎo)線布設(shè)靈活，受地形條件影響較小
A.布設(shè)靈活
B.受地形條件限制小
C.點(diǎn)位精度均勻
D.邊長(zhǎng)直接測(cè)定，導(dǎo)線縱向精度均勻
A.閉合導(dǎo)線的角度閉合差
B.附合導(dǎo)線的坐標(biāo)增量閉合差
C.閉合導(dǎo)線的全長(zhǎng)閉合差
D.閉合導(dǎo)線的全長(zhǎng)相對(duì)閉合差
E.閉合導(dǎo)線的坐標(biāo)增量閉合差
A.水平角測(cè)量
B.水平距離測(cè)量
C.角度閉合差計(jì)算與調(diào)整
D.坐標(biāo)增量閉合差計(jì)算與調(diào)整
A.角度
B.縱坐標(biāo)
C.橫坐標(biāo)
D.導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差
E.導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差
A.閉合導(dǎo)線
B.附合導(dǎo)線
C.支導(dǎo)線
D.經(jīng)緯儀導(dǎo)線
E.全站儀導(dǎo)線
最新試題
RTK通信系統(tǒng)中常用到（）、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)（以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表）三種通訊方式
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
絕對(duì)定位定位精度為（）。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說(shuō)明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為（）。
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。