A.進(jìn)度計(jì)劃的編制說明
B.實(shí)際工程進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較
C.進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過程中存在的問題及其原因分析
D.進(jìn)度執(zhí)行情況對(duì)工程質(zhì)量、安全和施工成本的影響情況
E.進(jìn)度的預(yù)測(cè)
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A.采用固定總價(jià)合同,雙方結(jié)算比較簡(jiǎn)單,但承包商承擔(dān)了較大的風(fēng)險(xiǎn)
B.發(fā)包人能更容易,更有把握地對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行控制
C.固定造價(jià)合同適用于工程結(jié)構(gòu)和技術(shù)復(fù)雜的工程
D.在固定總價(jià)合同中,承包人承擔(dān)工程量風(fēng)險(xiǎn)主要是人工費(fèi)上漲
E.由于承包人的失誤導(dǎo)致投標(biāo)報(bào)價(jià)計(jì)算錯(cuò)誤,合同總價(jià)不予調(diào)整
A.分包人應(yīng)履行并承擔(dān)總包合同中與分包工程有關(guān)的承包人所有義務(wù)與責(zé)任
B.未經(jīng)承包人許可,分包人與發(fā)包人直接發(fā)生工作聯(lián)系,須承擔(dān)違約責(zé)任
C.分包人可拒絕承包人根據(jù)分包合同發(fā)生的指令
D.完成合同約定的設(shè)計(jì)任務(wù),承包人承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用
E.工程未交付承包人前,負(fù)責(zé)已完成分包工程的成品保護(hù)工作
A.合同范圍內(nèi)的單位工程和工作已完成并符合合同要求
B.發(fā)包人已支付竣工結(jié)算價(jià)款
C.已按合同要求備齊了符合要求的竣工資料
D.竣工驗(yàn)收資料已經(jīng)檔案管理部門驗(yàn)收合格
E.監(jiān)理人已經(jīng)出具質(zhì)量評(píng)估報(bào)告
A.業(yè)主的合同管理工作量大大減小
B.業(yè)主的組織和協(xié)調(diào)工作量大大減小
C.業(yè)主的投資控制難度大
D.建設(shè)周期可能比較長(zhǎng),不利于進(jìn)度控制
E.合同交互界面比較多,應(yīng)非常重視各合同之間界面的定義。
A.策劃
B.持續(xù)改進(jìn)
C.實(shí)施與運(yùn)行
D.檢查糾正措施
E.管理評(píng)審
A.確定項(xiàng)目管理班子的任務(wù)和職能分工
B.分析鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)的成本目標(biāo)
C.修訂鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工合同條款
D.提出多個(gè)鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案
E.改變吊裝用的施工機(jī)械
A.材料供應(yīng)不及時(shí)造成的停工時(shí)間
B.施工組織混亂造成的停工時(shí)間
C.由于施工工藝特點(diǎn)引起的工作中斷所必須的時(shí)間
D.工人在工作過程中為恢復(fù)體力所必須的短暫休息時(shí)間
E.工人違背勞動(dòng)紀(jì)律損失的時(shí)間
A.垂直運(yùn)輸費(fèi)
B.安全文明施工費(fèi)
C.分部分項(xiàng)工程費(fèi)
D.規(guī)費(fèi)
E.稅金
A.工程排污費(fèi)
B.危險(xiǎn)作業(yè)意外傷害保險(xiǎn)
C.社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)
D.環(huán)境保護(hù)費(fèi)
E.材料二次搬運(yùn)費(fèi)
A.材料原價(jià)
B.材料的運(yùn)輸損耗費(fèi)
C.庫存材料盤虧
D.材料運(yùn)雜費(fèi)
E.新型材料試驗(yàn)費(fèi)
最新試題
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問為3天,則該工作最遲開始時(shí)間為()天。
某工程因施工需要,需取得出入施工場(chǎng)地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán),根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由()。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時(shí),當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的,索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的()計(jì)算。
根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別,當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大,且為中度損失時(shí),此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別屬于()級(jí)。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故,導(dǎo)致3人死亡,55人受重傷,則該起質(zhì)量事故屬于()。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制,下列說法正確的是()。
下列進(jìn)度控制措施中,屬于組織措施的是()。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的()。
某建設(shè)工程項(xiàng)目合同價(jià)款為2000萬元,預(yù)付款回扣起點(diǎn)為1600萬元,按照合同付款條件規(guī)定:超過起扣點(diǎn)之后的工程量?jī)r(jià)款按照20%回扣。目前,業(yè)主累計(jì)支付工程款為1500萬元,本月施工計(jì)量的工程量?jī)r(jià)款為200萬元,則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為()萬元。
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《職業(yè)健康安全管理體系》GB/T28000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,企業(yè)的()是安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人。