A.面層
B.墊層
C.基層
D.透層
E.底基層
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A.乳化瀝青
B.粘土
C.水泥
D.膠水
E.泡沫瀝青
A.洞門
B.通風(fēng)
C.照明
D.防排水
E.安全
A.袋裝土圍堰
B.木板圍堰
C.套箱圍堰
D.雙壁鋼圍堰
E.鋼板樁圍堰
A.檢查井
B.暗溝
C.排水溝
D.滲溝
E.滲井
A.暗溝(管)用于排除泉水或地下集中水流
B.溝底不能埋入不透水層內(nèi)
C.暗溝設(shè)在路基旁側(cè)時(shí),宜沿路線方向布置
D.寒冷地區(qū)的暗溝出口處也應(yīng)進(jìn)行防凍保溫處理
E.暗溝采用混凝土砌筑時(shí),沿溝槽底每隔10~15m應(yīng)設(shè)置沉降縫和伸縮縫
最新試題
關(guān)于公路工程竣(交)工驗(yàn)收的說(shuō)法,正確的是()
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。
隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。
應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是()。
根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》,填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測(cè)方法應(yīng)采用()。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行()和水平位移觀測(cè)。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是()。
施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()