A.5~10
B.10~15
C.30~50
D.10~30
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A.低壓閥、蝶閥、中壓閥
B.低壓閥、中壓閥、超高壓
C.低壓閥、中壓閥、高壓閥
D.低壓閥、中壓閥、普通閥
A.固態(tài)
B.液態(tài)
C.氣態(tài)
D.冰
A.上風口
B.下風口
C.左風口
D.右風口
A.1.6<P≤10
B.1.8<P≤15
C.10<P≤100
D.15≤P≤100
A.泵壓力為零,但電流很高
B.泵壓為額定壓力的1/3左右
C.電流為額定電流的1/3左右
D.泵壓上升
最新試題
裝完車后吹掃的順序為先打開裝車臂放空閥吹掃,然后再打開槽車上進液吹掃。
LNG充裝站排凝操作時,應先打開注氮閥,再關(guān)閉放空閥。
裝車過程批控器狀態(tài)突然出現(xiàn)暫停狀態(tài),將無法正常裝車,只能通過重啟批控器解決。
TMS控制系統(tǒng)上的裝車預設量計算錯誤可能會導致液化天然氣槽車超裝。
具有火災爆炸危險性的工業(yè)爐,受熱介質(zhì)屬于危險化學品且爐管最大泄漏量(從泄漏開始至關(guān)斷停止泄漏時的計算總量)達到重大危險源標準中規(guī)定的臨界量,列為重大危險源。
LNG 槽車裝卸臂儀表撬裝系統(tǒng)是專門用于低溫液化天然氣裝卸汽車作業(yè)的整體解決方案。
對重大危險源中的毒性氣體的設施,應設置泄漏物緊急處置裝置(如設置氯氣負壓收集與吸收系統(tǒng),硫化氫捕消器等)。
裝車時將防凍手套、扳手等物件擺掛在裝車臂會直接或間接造成裝車臂旋轉(zhuǎn)接頭卡澀。
當井內(nèi)液柱壓力遠小于地層壓力時,井內(nèi)流體就會大量噴出,在地面形成較大噴勢的現(xiàn)象稱之為井噴。
在進行LNG槽車充裝操作前,必須對液相管線進行氮氣吹掃,而氣相管線無必須吹掃的要求。