某城市輸水管線長(zhǎng)4.28km,DN1200鋼管,管道埋深約5.0m,管線位于城市主干道路的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上。采用明開(kāi)槽方法施工,溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約,溝槽土方挖運(yùn)和吊車(chē)下管安排在晚10時(shí)~次日早6時(shí)進(jìn)行,項(xiàng)目部辦理了管線開(kāi)挖占路手續(xù)?,F(xiàn)場(chǎng)施工發(fā)生如下事件:
(1)為吊車(chē)下管方便,選擇夜間時(shí)段移動(dòng)護(hù)欄臨時(shí)占用一條機(jī)動(dòng)車(chē)道,受到交通管理部門(mén)的處罰。
(2)挖土機(jī)開(kāi)挖溝槽時(shí)發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝,約請(qǐng)監(jiān)理工程師查看后,項(xiàng)目部進(jìn)行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。
(3)質(zhì)量員查驗(yàn)準(zhǔn)備焊接的管口時(shí),發(fā)現(xiàn)有數(shù)個(gè)坡口范圍存在銹漬。
(4)鋼管吊運(yùn)到溝槽前,作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?;靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部采用木夯夯實(shí)?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。
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按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)(試行)》(建市[2007]171號(hào))規(guī)定:以下()不屬于市政公用專業(yè)注冊(cè)建造師的執(zhí)業(yè)工程范圍。
事故造成的損失應(yīng)由哪方來(lái)承擔(dān)?
槽邊堆土的做法是否正確?應(yīng)如何控制?
結(jié)合案例指出工程分包管理應(yīng)注意事項(xiàng)。
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分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因?
試分析PE支管破裂和噴頭壓力不足的成因,給出處理建議。
分析山體表面局部成片狀發(fā)白,且有粉末狀附生物的原因并提出相應(yīng)的解決方法。
根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》JGJ120-2012,該基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)屬于哪一級(jí)?
指出園路施工存在哪些不妥之處,給出正確做法。