A.自由時差最小
B.與其緊后工作之間的時間間隔為零
C.持續(xù)時間最長
D.最早開始時間等于最遲開始時間
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A.該項工作的延誤會影響工程總工期
B.該項工作會變成關(guān)鍵工作
C.該項工作對后續(xù)工作及工程總工期無影響
D.該項工作使其緊后工作不能按最早時間開始
某工程雙代號時標網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中工作A的總時差為（）。
A.0
B.1
C.2
D.3
根據(jù)表中給定的邏輯關(guān)系所繪制的雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其作圖錯誤的是（）。
A.節(jié)點編號不對
B.邏輯關(guān)系不對
C.有多個起點節(jié)點
D.有多個終點節(jié)點
A.在單代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖中以節(jié)點表示工作，箭線表示工作之間的邏輯關(guān)系
B.在單代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖中以節(jié)點工作之間的邏輯關(guān)系，箭線表示工作及其進行的方向
C.在單代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖中以節(jié)點表示工作的開始，箭線表示工作及其進行的方向
D.在單代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖中以節(jié)點表示工作方向，箭線表示工作之間的邏輯關(guān)系
某雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其關(guān)鍵線路有（）條。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
與工程網(wǎng)絡(luò)計劃方法相比，橫道圖進度計劃方法的缺點是不能（）。
雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃的特點有（）。
檢查網(wǎng)絡(luò)計劃時，發(fā)現(xiàn)某工作尚需作業(yè)A天，到該工作計劃最遲完成時刻尚余B天，原有總時差為C天，則該工作尚有總時差為（）天。
在工程網(wǎng)絡(luò)計劃中，如果某項工作的拖延時間超過其自由時差但沒有超過總時差，則（）。
在網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作N最早完成時間為第17天，持續(xù)時間為5天。該工作有三項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第25天、第27天和第30天，則工作N的自由時差為（）天。
網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路是指（）的線路。
下圖所示的單代號搭接網(wǎng)絡(luò)計劃（時間單位：天），其計算工期是（）天。
某工程項目的計劃進度和截止到第8周的實際進度如下圖所示（雙線條表示計劃進度，粗實線表示實際進度）。如果各項工作均為勻速進展，則截止到第8周末（）。
橫道圖進度計劃存在的不足有（）。
在網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作的最早開始時間應(yīng)為其所有緊前工作的（）。