問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目,100噸以上大型設(shè)備為35臺,總吊裝重量為13829噸。施工地點在南方沿海,工期為1年,合同規(guī)定運輸線路由建設(shè)單位負責勘察確定;吊裝運輸設(shè)備由施工單位提供。工程施工特點為:工期緊、工程量大、高空作業(yè)多、露天作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。本工程的施工重點為:大型設(shè)備的碼頭卸船、陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。
在施工準備階段,項目部按照國家、當?shù)氐姆煞ㄒ?guī),合同要求,根據(jù)工程的施工特點,以及該工程項目受外部環(huán)境因素的影響較多,制定了職業(yè)健康和安全管理計劃書和安全應(yīng)急預案,吊裝技術(shù)人員熟悉現(xiàn)場環(huán)境,仔細審閱圖紙,根據(jù)設(shè)備重量、高度、外形尺寸來選定吊車工況,吊裝工藝,編制大型設(shè)備吊裝方案,并不斷進行優(yōu)化,確定安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的方案。開工后,對已出庫需安裝在工程上的設(shè)備,實施交付前的全程保護和管理,項目部實施兩次安全應(yīng)急的培訓和演練。
然而在卸運過程中仍出現(xiàn)了問題:
1.在一次卸船吊裝過程中,出現(xiàn)了安全事故,造成兩人重傷,因未按規(guī)定上報,被地方政府監(jiān)管部門處以停工整頓。
2.在陸路運輸中,有幾臺大件設(shè)備因幾處高壓線障礙不能通過,安裝公司另做鋼排運輸,共增加各種費用10萬元,向建設(shè)單位索賠遭拒,雙方發(fā)生爭執(zhí)。

本案例的運輸糾紛應(yīng)怎樣處置?

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1.單項選擇題()適用于在幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院等場所,保護幼兒或行動不便的老弱病殘者人身安全。

A.自動噴水滅火系統(tǒng)
B.氣體滅火系統(tǒng)
C.干粉滅火系統(tǒng)
D.泡沫滅火系統(tǒng)

2.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目,100噸以上大型設(shè)備為35臺,總吊裝重量為13829噸。施工地點在南方沿海,工期為1年,合同規(guī)定運輸線路由建設(shè)單位負責勘察確定;吊裝運輸設(shè)備由施工單位提供。工程施工特點為:工期緊、工程量大、高空作業(yè)多、露天作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。本工程的施工重點為:大型設(shè)備的碼頭卸船、陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。
在施工準備階段,項目部按照國家、當?shù)氐姆煞ㄒ?guī),合同要求,根據(jù)工程的施工特點,以及該工程項目受外部環(huán)境因素的影響較多,制定了職業(yè)健康和安全管理計劃書和安全應(yīng)急預案,吊裝技術(shù)人員熟悉現(xiàn)場環(huán)境,仔細審閱圖紙,根據(jù)設(shè)備重量、高度、外形尺寸來選定吊車工況,吊裝工藝,編制大型設(shè)備吊裝方案,并不斷進行優(yōu)化,確定安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的方案。開工后,對已出庫需安裝在工程上的設(shè)備,實施交付前的全程保護和管理,項目部實施兩次安全應(yīng)急的培訓和演練。
然而在卸運過程中仍出現(xiàn)了問題:
1.在一次卸船吊裝過程中,出現(xiàn)了安全事故,造成兩人重傷,因未按規(guī)定上報,被地方政府監(jiān)管部門處以停工整頓。
2.在陸路運輸中,有幾臺大件設(shè)備因幾處高壓線障礙不能通過,安裝公司另做鋼排運輸,共增加各種費用10萬元,向建設(shè)單位索賠遭拒,雙方發(fā)生爭執(zhí)。

安全事故發(fā)生后,項目部應(yīng)向當?shù)卣O(jiān)管部門報告的內(nèi)容有哪些?
3.單項選擇題管道進行氣壓試驗的正確步驟是()。

A.緩慢升壓至試驗壓力的30%→按試驗壓力的l0%逐級升壓后每級穩(wěn)壓3min→直至試驗壓力穩(wěn)壓lOmin→試驗壓力降至設(shè)計壓力涂發(fā)泡劑檢驗不泄露為合格
B.緩慢升壓至試驗壓力的50%一按試驗壓力的l0%逐級升壓后每級穩(wěn)壓3min→直至試驗壓力穩(wěn)壓10min→試驗壓力降至沒計壓力涂發(fā)泡劑檢驗不泄露為合格
C.緩慢升壓至試驗壓力→穩(wěn)壓10min→涂刷發(fā)泡劑檢驗不泄露為合格
D.緩慢升壓至試驗壓力→穩(wěn)壓lOmin→試驗壓力降至設(shè)計壓力保持30min→以壓力不降無滲漏為合格

4.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目,100噸以上大型設(shè)備為35臺,總吊裝重量為13829噸。施工地點在南方沿海,工期為1年,合同規(guī)定運輸線路由建設(shè)單位負責勘察確定;吊裝運輸設(shè)備由施工單位提供。工程施工特點為:工期緊、工程量大、高空作業(yè)多、露天作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。本工程的施工重點為:大型設(shè)備的碼頭卸船、陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。
在施工準備階段,項目部按照國家、當?shù)氐姆煞ㄒ?guī),合同要求,根據(jù)工程的施工特點,以及該工程項目受外部環(huán)境因素的影響較多,制定了職業(yè)健康和安全管理計劃書和安全應(yīng)急預案,吊裝技術(shù)人員熟悉現(xiàn)場環(huán)境,仔細審閱圖紙,根據(jù)設(shè)備重量、高度、外形尺寸來選定吊車工況,吊裝工藝,編制大型設(shè)備吊裝方案,并不斷進行優(yōu)化,確定安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的方案。開工后,對已出庫需安裝在工程上的設(shè)備,實施交付前的全程保護和管理,項目部實施兩次安全應(yīng)急的培訓和演練。
然而在卸運過程中仍出現(xiàn)了問題:
1.在一次卸船吊裝過程中,出現(xiàn)了安全事故,造成兩人重傷,因未按規(guī)定上報,被地方政府監(jiān)管部門處以停工整頓。
2.在陸路運輸中,有幾臺大件設(shè)備因幾處高壓線障礙不能通過,安裝公司另做鋼排運輸,共增加各種費用10萬元,向建設(shè)單位索賠遭拒,雙方發(fā)生爭執(zhí)。

應(yīng)急預案培訓主要包括哪些內(nèi)容?