某建筑工程，基坑深17m，地下水位在基坑深度10m處，基坑支護采取地下連續(xù)墻形式，地下連續(xù)墻深35m。在施工11號槽段時，鋼筋籠放人基坑，由于基坑內(nèi)有大量沉渣，鋼筋籠不能放人坑底，造成此槽段混凝土不能澆筑，半夜趕上暴雨，致使此槽段塌孔。此槽段緊鄰正在使用城市主干道，且主干道鄰近基坑一側(cè)鋪設(shè)有軍用電纜。為使邊坡整體穩(wěn)定，采取了緊急回填的措施。目前，工程地下連續(xù)墻已陸續(xù)完工，只剩11號槽段，須制定此槽段施工方案，以便下一步土方工程順利進行。

某建筑工程，基坑深17m，地下水位在基坑深度10m處，基坑支護采取地下連續(xù)墻形式，地下連續(xù)墻深35m。在施工11號槽段時，鋼筋籠放人基坑，由于基坑內(nèi)有大量沉渣，鋼筋籠不能放人坑底，造成此槽段混凝土不能澆筑，半夜趕上暴雨，致使此槽段塌孔。此槽段緊鄰正在使用城市主干道，且主干道鄰近基坑一側(cè)鋪設(shè)有軍用電纜。為使邊坡整體穩(wěn)定，采取了緊急回填的措施。目前，工程地下連續(xù)墻已陸續(xù)完工，只剩11號槽段，須制定此槽段施工方案，以便下一步土方工程順利進行。

某辦公樓工程，建筑面積18500m2，現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)。該工程位于市中心，場地狹小，開挖土方須外運至指定地點。建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式選定了施工總承包單位和監(jiān)理單位，并參照《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》GF一2013一0201簽訂了施工總承包合同，施工總承包單位進場后按合同要求提交了總進度計劃，如下圖所示（時間單位：月），并經(jīng)過監(jiān)理工程師審查和確認(rèn)。

合同履行過程中，發(fā)生了下列事件：
事件一：施工總承包單位依據(jù)基礎(chǔ)形式、工程規(guī)模、現(xiàn)場和機具設(shè)備條件以及土方機械的特點，選擇了挖土機、推土機、自卸汽車等土方施工機械，編制了土方施工方案。
事件二：基礎(chǔ)工程施工完成后，在施工總承包單位自檢合格、總監(jiān)理工程師簽署“質(zhì)量控制資料符合要求”的審查意見的基礎(chǔ)上，施工總承包單位項目經(jīng)理組織施工單位質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師進行了分部工程驗收。
事件三：當(dāng)施工進行到第5個月時，因建設(shè)單位設(shè)計變更導(dǎo)致工作B延期2個月，造成施工總承包單位施工機械停工損失費13000元和該施工機械操作人員窩工費2000元，施工總承包單位提出一項工期索賠和兩項費用索賠。
問題：

某辦公樓工程，建筑面積18500m2，現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)。該工程位于市中心，場地狹小，開挖土方須外運至指定地點。建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式選定了施工總承包單位和監(jiān)理單位，并參照《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》GF一2013一0201簽訂了施工總承包合同，施工總承包單位進場后按合同要求提交了總進度計劃，如下圖所示（時間單位：月），并經(jīng)過監(jiān)理工程師審查和確認(rèn)。

合同履行過程中，發(fā)生了下列事件：
事件一：施工總承包單位依據(jù)基礎(chǔ)形式、工程規(guī)模、現(xiàn)場和機具設(shè)備條件以及土方機械的特點，選擇了挖土機、推土機、自卸汽車等土方施工機械，編制了土方施工方案。
事件二：基礎(chǔ)工程施工完成后，在施工總承包單位自檢合格、總監(jiān)理工程師簽署“質(zhì)量控制資料符合要求”的審查意見的基礎(chǔ)上，施工總承包單位項目經(jīng)理組織施工單位質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師進行了分部工程驗收。
事件三：當(dāng)施工進行到第5個月時，因建設(shè)單位設(shè)計變更導(dǎo)致工作B延期2個月，造成施工總承包單位施工機械停工損失費13000元和該施工機械操作人員窩工費2000元，施工總承包單位提出一項工期索賠和兩項費用索賠。
問題：

背景
某建筑公司于9月份新開工某大型高檔商住小區(qū)項目，共計建筑面積22萬m2，地上層數(shù)38層，其中地下三層到地上六層為商業(yè)建筑，其余為民用住宅。由于本工程位于中心城區(qū)，屬于該市重點工程，施工單位對安全工作非常重視。施工總承包單位成立了項目部組織施工。施工過程中發(fā)生如下事件：
事件一：項目開工一個月后，施工總承包單位對項目進行安全檢查。通知中明確了建筑工程施工安全檢查主要查安全思想、查安全責(zé)任、查安全制度、查安全措施、查安全防護。
事件二：項目部編制了《安全生產(chǎn)管理措施》。其中規(guī)定：建筑工程施工安全檢查的主要形式為日常巡查、專項檢查、定期安全檢查。監(jiān)理工程師認(rèn)為不全。
事件三：項目部編制了《安全生產(chǎn)管理措施》。其中規(guī)定：安全檢查的要求有根據(jù)檢查內(nèi)容配備力量，抽調(diào)專業(yè)人員，確定檢查負(fù)責(zé)人，明確分工；明確檢查目的和檢查項目、內(nèi)容及檢查標(biāo)準(zhǔn)、重點、關(guān)鍵部位；對現(xiàn)場管理人員和操作工人不僅要檢查是否有違章指揮和違章作業(yè)行為，還應(yīng)進行“應(yīng)知應(yīng)會”的抽查，以便了解管理人員及操作工人的安全素質(zhì)。對于違章指揮、違章作業(yè)行為，檢查人員可以當(dāng)場指出、進行糾正。監(jiān)理工程師認(rèn)為不全。
事件四：項目部編制了《安全生產(chǎn)管理措施》。其中規(guī)定：建筑工程安全檢查在正確使用安全檢查表的基礎(chǔ)上，可以采用“聽”“問”“看”等方法進行。
事件五：針對某單體工程的建筑安裝工程檢查評分匯總表如下表所示，表中已填有部分?jǐn)?shù)據(jù)。
該工程“安全管理檢查評分表”、“模板工程檢查評分表”、“高處作業(yè)檢查評分表”、“施工機具檢查評分表”、“塔式起重機與起重吊裝檢查評分表”等分表的實得分分別為81分、86分、79分、82分、82分。

該工程使用了多種腳手架，落地式腳手架實得分為82分，懸挑式腳手架實得分為80分。
“文明施工檢查評分表”中“現(xiàn)場防火”這一保證項目缺項（該項目應(yīng)得分為20分，保證項目總分為72分），其他各項檢查實得分為68分。

某工程，建設(shè)單位與施工單位按照《建設(shè)工程施工合同（示范文本））>（GF--2013--0201）簽訂了施工合同，采用可調(diào)價合同形式。工期20個月，項目監(jiān)理機構(gòu)批準(zhǔn)的施工總進度計劃如下圖所示，各項工作在其持續(xù)時間內(nèi)均按勻速進展，每月計劃完成的投資部分見下表。

施工過程中發(fā)生如下事件：
事件1：建設(shè)單位要求調(diào)整場地標(biāo)高，設(shè)計單位修改施工圖，A工作開始時間推遲1個月，致使施工單位機械閑置和人工窩工損失。
事件2：設(shè)計單位修改圖紙使C工作發(fā)生工程量變化，增加造價10萬元，施工單位及時調(diào)整施工部署，如期完成了C工作。
事件3：D、E工作受A工作的影響，開始時間也推遲了1個月，由于物價上漲原因，6～7月份D、E工作的實際完成投資較計劃完成投資增加了10%。D、E工作均按原持續(xù)時間完成，由于施工機械故障，J工作7月份實際完成計劃工程量的80%，J工作持續(xù)時間最終延長1個月。
事件4：G、I工作的實施過程中遇到非常惡劣的氣候，導(dǎo)致G工作持續(xù)時間延長0.5個月；施工單位采取了趕工措施，使IX-作能按原持續(xù)時間完成，但需增加趕工費0.5萬元。
事件5：1工作為隱蔽工程，在驗收后項目監(jiān)理機構(gòu)對質(zhì)量提出了質(zhì)疑，并要求對該工程進行剝離復(fù)驗。施工單位以該隱蔽工程已經(jīng)監(jiān)理工程師驗收為由拒絕復(fù)驗。在監(jiān)理機構(gòu)的堅持下，對隱蔽工程進行剝離復(fù)驗。復(fù)驗結(jié)果工程質(zhì)量不合格，施工單位進行了整改。
以上事件1至事件4發(fā)生后，施工單位均在規(guī)定時間內(nèi)提出工期順延和費用補償要求。
1～7月份投資情況見下表。