軟弱圍巖隧道IV、V、VI級(jí)地段采用臺(tái)階法施工時(shí)，上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺V、VI級(jí)圍巖不應(yīng)大于（）鋼架間距。

鐵建設(shè)[2010]120號(hào)文明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)的相關(guān)規(guī)定及要求是？

隧道防排水施工，兩幅防水板搭接寬度不應(yīng)（），分段鋪設(shè)的防水板的邊緣部位應(yīng)預(yù)留60cm的搭接余量，并對(duì)預(yù)留邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。

隧道工程施工質(zhì)量控制遵守的規(guī)定及要點(diǎn)？

隧道開(kāi)挖后，當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)（）或位移累計(jì)達(dá)100mm時(shí)，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時(shí)分析原因，采取處理措施。

分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)滿足（）。

隧道洞口工程施工時(shí)，邊、仰坡周圍的排水溝、截水溝應(yīng)在邊仰坡（）修建完成。

高速鐵路工程驗(yàn)收單元有（）

隧道拱頂下沉和凈空變化的量測(cè)斷面間距：（）圍巖不得大于10m、V級(jí)圍巖不得大于5m。

隧道施工防水板的鋪設(shè)應(yīng)采用專用臺(tái)車從拱部向兩側(cè)邊墻懸掛進(jìn)行。實(shí)鋪長(zhǎng)度與初期支護(hù)基面弧長(zhǎng)（），以確?；炷翝仓蠓浪灞砻媾c基面密貼。