單項(xiàng)選擇題提單條款中一般規(guī)定:因誤卸造成的延遲交付或貨物的損壞,船東()賠償責(zé)任。

A.與托運(yùn)人都負(fù)有
B.視情況負(fù)有
C.負(fù)有
D.不負(fù)有


你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題提單條款中一般都規(guī)定:因誤卸而發(fā)生的補(bǔ)送,退運(yùn)的費(fèi)用由()負(fù)擔(dān)。

A.托運(yùn)人
B.貨運(yùn)代理人
C.班輪公司
D.裝船代理人

4.單項(xiàng)選擇題在雜貨班輪運(yùn)輸情況下,班輪公司與托運(yùn)人之間的責(zé)任界限和裝船費(fèi)用的分擔(dān)以()為界。

A.貨物裝上船
B.船邊貨物掛上吊鉤
C.貨物處于承運(yùn)人掌管之下
D.貨物交碼頭倉(cāng)庫(kù)

5.單項(xiàng)選擇題在雜貨班輪運(yùn)輸情況下,貨物的卸船通常采用()形式。

A.倉(cāng)庫(kù)收貨,集中裝船
B.集中卸船,倉(cāng)庫(kù)交付
C.倉(cāng)庫(kù)交付,集中裝船
D.集中卸船,倉(cāng)庫(kù)收貨

最新試題

進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按()折合成人民幣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

1980年5月由84個(gè)成員國(guó)參加的聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》,()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是指在規(guī)定的期限和地域內(nèi),經(jīng)銷商對(duì)指定的商品享有獨(dú)家專營(yíng)權(quán)的經(jīng)銷方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國(guó)家質(zhì)檢總局第()號(hào)令《進(jìn)出境集裝箱檢驗(yàn)檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”,即()。

題型:多項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代物流對(duì)企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在()。

題型:多項(xiàng)選擇題

商品進(jìn)入()等區(qū)域可以免征關(guān)稅。

題型:多項(xiàng)選擇題

從物資輸送方式來(lái)看,國(guó)際物流的形式主要有以下幾種。()

題型:多項(xiàng)選擇題

20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則,即()。

題型:多項(xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。

題型:?jiǎn)柎痤}