單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸中,45公斤以下貨物簡(jiǎn)稱為()級(jí)貨物。
A.N
B.M
C.Q
D.A
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1.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸按毛重計(jì)費(fèi)時(shí),1立方米折合()公斤。
A.166
B.266
C.366
D.466
2.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸按毛重計(jì)費(fèi)時(shí),最小計(jì)費(fèi)單位是()公斤。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
3.單項(xiàng)選擇題航空貨物運(yùn)輸訴訟時(shí)效應(yīng)從到達(dá)之日或運(yùn)輸終止之日算起,在()內(nèi)提出。
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
4.單項(xiàng)選擇題航空運(yùn)輸一般根據(jù)貨物重量,最高賠償額是每公斤()美元。
A.20
B.30
C.40
D.50
5.單項(xiàng)選擇題航空貨物運(yùn)輸過(guò)程中的貨損貨差,是按()條款賠償?shù)摹?/a>
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《華沙公約》
D.《漢堡規(guī)則》
最新試題
1980年5月由84個(gè)成員國(guó)參加的聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全權(quán)代表大會(huì)上通過(guò)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》,()。
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航空運(yùn)單一般()份正本。
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20世紀(jì)80~90年代,工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則,即()。
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托收分為()。
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從物資輸送方式來(lái)看,國(guó)際物流的形式主要有以下幾種。()
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簡(jiǎn)述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。
題型:?jiǎn)柎痤}