A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
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A.20
B.30
C.40
D.50
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《華沙公約》
D.《漢堡規(guī)則》
A.航次租船
B.包運(yùn)租船
C.光船租船
D.定期租船
A.航次租船
B.包運(yùn)租船
C.光船租船
D.定期租船
A.承租人
B.船舶所有人
C.船東經(jīng)紀(jì)人
D.貨運(yùn)代理人
最新試題
商品進(jìn)入()等區(qū)域可以免征關(guān)稅。
托收分為()。
《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負(fù)賠償責(zé)任,其賠償責(zé)任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運(yùn)單位計(jì)不得超過()特別提款權(quán),或按毛重每公斤計(jì)不得超過()特別提款權(quán),以較高者為準(zhǔn)。
根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定,轉(zhuǎn)關(guān)貨物有()。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定,如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克()個(gè)特別提款權(quán)算。
航空運(yùn)單可分為()。
選擇保險(xiǎn)險(xiǎn)別,一般應(yīng)考慮下列等因素:()
根據(jù)法律的規(guī)定,提單具有()功能或作用。
國際貿(mào)易按照有無第三方參加,可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。
簡述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。