多項選擇題航空運單可分為()。
A.總運單
B.分運單
C.記名運單
D.提示運單
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1.多項選擇題國際物流系統(tǒng)轉(zhuǎn)換部分的內(nèi)容有()。
A.出口前的加工整理
B.包裝、標簽
C.儲存、運輸
D.進港、裝船
2.單項選擇題《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負賠償責任,其賠償責任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運單位計不得超過()特別提款權(quán),或按毛重每公斤計不得超過()特別提款權(quán),以較高者為準。
A.835,2.5
B.10000,30
C.920,2.75
D.666.67,2
3.單項選擇題國際貿(mào)易按照有無第三方參加,可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和()。
A.商品貿(mào)易
B.轉(zhuǎn)口貿(mào)易
C.技術(shù)貿(mào)易
D.服務(wù)貿(mào)易
4.單項選擇題根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進口貨物的收貨人應當自運輸工具申報進境之日起()內(nèi)向海關(guān)申報。
A.7日
B.14日
C.21日
D.28日
5.單項選擇題《漢堡規(guī)則》以()責任制為基礎(chǔ)規(guī)定承運人的責任。
A.完全過失
B.不完全過失
C.過失
D.嚴格
最新試題
根據(jù)我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定,進口貨物的收貨人應當自運輸工具申報進境之日起()內(nèi)向海關(guān)申報。
題型:單項選擇題
現(xiàn)代物流對企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在()。
題型:多項選擇題
選擇保險險別,一般應考慮下列等因素:()
題型:多項選擇題
以下哪些物流服務(wù)供應商是專門物流服務(wù)供應商()。
題型:多項選擇題
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴格符合的原則”,即()。
題型:多項選擇題
多式聯(lián)運單證可以分為()。
題型:多項選擇題
國際物流與國內(nèi)物流的復雜程度不同主要體現(xiàn)在()等方面。
題型:多項選擇題
《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定如果多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物的滅失或損壞造成的損失負賠償責任,其賠償責任按滅失或損壞的貨物的每包或其他貨運單位計不得超過()特別提款權(quán),或按毛重每公斤計不得超過()特別提款權(quán),以較高者為準。
題型:單項選擇題
按CIF價格條件出口,準備投保下列險別作為保險條款,哪些是妥當?shù)??(?/p>
題型:多項選擇題
商品進入()等區(qū)域可以免征關(guān)稅。
題型:多項選擇題