A、較上
B、較遠(yuǎn)
C、較下
D、較近
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A、YG—9C
B、YG—11C
C、YG—13C
D、YG—15C
A、齒輪—銷(xiāo)排型
B、滾輪—齒軌型
C、鏈輪—鏈軌型
D、復(fù)合齒輪齒軌型
A、2
B、3
C、4
D、5
A、20
B、25
C、30
D、35
A、兩位
B、三位
C、四位
D、五位
最新試題
液壓支架送入工作面的方法:利用刮板輸送機(jī)運(yùn)送、利用絞車(chē)送入、利用單軌吊運(yùn)送。
安裝的支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,保證支架上下成一條直線,保證支架間距并垂直于刮板輸送機(jī)。
工業(yè)企業(yè)中的質(zhì)量就是煤炭的質(zhì)量。
技術(shù)操作規(guī)程是國(guó)家頒布的法律性文件。
零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等,以及使用時(shí)所產(chǎn)生的磨損,均應(yīng)畫(huà)出。
液壓支架在安裝地點(diǎn)旋轉(zhuǎn)調(diào)向、卸車(chē)人位,一般采用鋼絲繩牽引。若采用特制轉(zhuǎn)盤(pán)平板車(chē)運(yùn)架調(diào)向效果最佳。
發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)使用自救器是自救逃生的最好方法。
乳化液泵站采用近距離移動(dòng)式供液時(shí),其壓力損失較小,能保證工作面液壓支架的工作阻力。
乳化液泵站開(kāi)泵檢查:運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常,卸載閥、壓力表指示是否正常,管路、閥門(mén)、油箱的密封是否嚴(yán)密,有無(wú)泄漏,油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過(guò)規(guī)定值。
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的設(shè)計(jì)制造。