問(wèn)答題

某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m,全長(zhǎng)4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用頂管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。
電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)鹼管長(zhǎng)2m,自重10t,采用20t龍門(mén)吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。
上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:
(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。
(2)項(xiàng)目部編制了安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì),沉井下沉施工方案。
(3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。

該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制訂哪些控制措施?

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5.問(wèn)答題

某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
樁身混凝土澆注前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆注過(guò)程中,拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:
(1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專(zhuān)項(xiàng)方案,采取了如下防裂縫措施:
①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行;
②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn),決定采用澆水養(yǎng)護(hù);
⑧按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。
(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買(mǎi)了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門(mén)洞支架,為此編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。

關(guān)于支架還應(yīng)補(bǔ)充哪些方面的驗(yàn)算?
6.問(wèn)答題

某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
樁身混凝土澆注前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆注過(guò)程中,拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:
(1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專(zhuān)項(xiàng)方案,采取了如下防裂縫措施:
①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行;
②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn),決定采用澆水養(yǎng)護(hù);
⑧按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。
(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買(mǎi)了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門(mén)洞支架,為此編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。

施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說(shuō)明理由。
7.問(wèn)答題

某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
樁身混凝土澆注前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆注過(guò)程中,拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:
(1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專(zhuān)項(xiàng)方案,采取了如下防裂縫措施:
①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行;
②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn),決定采用澆水養(yǎng)護(hù);
⑧按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。
(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買(mǎi)了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門(mén)洞支架,為此編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。

補(bǔ)充大體積混凝土裂縫防治措施。
8.問(wèn)答題

某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
樁身混凝土澆注前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆注過(guò)程中,拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:
(1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專(zhuān)項(xiàng)方案,采取了如下防裂縫措施:
①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行;
②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn),決定采用澆水養(yǎng)護(hù);
⑧按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。
(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買(mǎi)了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門(mén)洞支架,為此編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。

指出背景中樁身混凝土澆注過(guò)程中的錯(cuò)誤之處,并改正。
9.問(wèn)答題

某城市橋梁工程,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),承臺(tái)最大尺寸為:長(zhǎng)8m,寬6m,高3m,梁體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁??缭郊扔械缆凡糠?,梁跨度30m,支架高20m。
樁身混凝土澆注前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底,隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆注,導(dǎo)管埋深保持在0.5~1.0m左右。澆注過(guò)程中,拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中,施工單位采取了以下措施:
(1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專(zhuān)項(xiàng)方案,采取了如下防裂縫措施:
①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行;
②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn),決定采用澆水養(yǎng)護(hù);
⑧按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。
(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買(mǎi)了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備,并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工,采用支撐間距較大的門(mén)洞支架,為此編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并對(duì)支架強(qiáng)度作了驗(yàn)算。

指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆注前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題,并給出正確做法。
10.多項(xiàng)選擇題橋梁工程鋼管混凝土的性能有()。

A.低泡
B.低流動(dòng)性
C.高強(qiáng)
D.延緩初凝
E.收縮補(bǔ)償