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你可能感興趣的試題
A．油門(mén)／勵(lì)磁電流
B．勵(lì)磁電流／油門(mén)
C．油門(mén)／油門(mén)
D．勵(lì)磁電流／勵(lì)磁電流
A．先減小原運(yùn)行機(jī)的勵(lì)磁電流，再增加新并機(jī)勵(lì)磁電流
B．先增加新并機(jī)勵(lì)磁電流，再減小原運(yùn)行機(jī)勵(lì)磁電流
C．減小原運(yùn)行機(jī)油門(mén)，增加新并機(jī)油門(mén)，要同時(shí)調(diào)節(jié)
D．減小原運(yùn)行機(jī)勵(lì)磁電流，增加新并機(jī)勵(lì)磁電流，要同時(shí)調(diào)節(jié)
A．先增加繼續(xù)運(yùn)行機(jī)油門(mén)，再減小解列機(jī)油門(mén)
B．先減小解列機(jī)油門(mén)，再增加繼續(xù)運(yùn)行機(jī)油門(mén)
C．同時(shí)減小兩機(jī)油門(mén)
D．減小解列油門(mén)，增加繼續(xù)運(yùn)行油門(mén)，要同時(shí)調(diào)節(jié)
A．先減小原運(yùn)行機(jī)油門(mén)，再增加新并機(jī)油門(mén)
B．先增加新并機(jī)油門(mén)，再減小原運(yùn)行機(jī)油門(mén)
C．同時(shí)增加兩機(jī)油門(mén)
D．減小原運(yùn)行機(jī)油門(mén)，增加新并機(jī)油門(mén)，要同時(shí)調(diào)節(jié)
A．勵(lì)磁電流
B．原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
C．負(fù)載的性質(zhì)
D．輸出電流
最新試題
異步電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是什么？
同步發(fā)電機(jī)的負(fù)載（感性）功率因數(shù)由0.6上升到0.8，為了保持發(fā)電機(jī)輸出電壓不變，勵(lì)磁繞組中電流需（）。
變壓器對(duì)不同性質(zhì)負(fù)載，輸出電流增大時(shí)，輸出電壓如何變化？
并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)（）實(shí)現(xiàn)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)；調(diào)節(jié)（）實(shí)現(xiàn)有功功率的調(diào)節(jié)。
串勵(lì)電動(dòng)機(jī)有什么特點(diǎn)？
變壓器的電源頻率過(guò)低為什么會(huì)燒壞？
三相異步電動(dòng)機(jī)有哪幾種常用的降壓起動(dòng)方法？
三相異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有哪些部件所組成？
異步電動(dòng)機(jī)額定負(fù)載工作時(shí)為什么電壓過(guò)低也會(huì)燒壞？
交流伺服電動(dòng)機(jī)有幾種控制方法？