A.可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
B.可以直接通過本國的國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
C.必須通過國際國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過區(qū)域國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
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A．在赤道附近最短
B．在緯度45°附近最短
C．在兩極附近最短
D．固定不變
A.水溫
B.氣溫
C.季節(jié)
D.風浪頻率和大小
A.到達警
B.錨更警
C.偏航警
D.距離警
A.阿瑪-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型，阿瑪-勃朗10型
D.安許茨4型
A.安許茨4型
B.斯伯利37型
C.阿瑪-勃朗10型
D.斯利斯37型和阿瑪-勃朗10型
最新試題
LRIT船載設備在進行每隔60min位置報告測試時，持續(xù)時間為（）
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應（）
船舶搖擺時，當磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時，為減少磁羅經(jīng)羅盤來回擺動幅度，便于讀取航向，可用（）進行校正。
若船舶距離另一國的領?；€不大于（）海里，并且不處于船旗國或其他國家的領海內(nèi)，則無論船舶是否意欲進入該國管轄港口設施，該國的國家數(shù)據(jù)中心都可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。
當船長認為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室，需要關閉或停止發(fā)送LRIT信息，船長應（）
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應向（）移動紅極指向右舷的磁棒。
下列設備中，可作為船載LRIT設備的是（）
如船舶發(fā)生以下（）__情況，LRIT船載設備符合性測試報告將不再有效。
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀的電源由（）組成。
檢查羅盤擺動半周期，若半周期比規(guī)定的半周期大，表示（）