隧道施工中,當(dāng)開挖面變的不穩(wěn)定時,可采?。ǎ?br /> ①縮短一次掘進長度
②開挖時保留核心土
③向正面噴射混凝土
④縮小開挖斷面
⑤采取輔助施工措施對地層進行預(yù)加固
A、②③④⑤
B、①②③④
C、①②③④⑤
D、①②④⑤
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A、全斷面
B、單側(cè)壁導(dǎo)坑
C、多臺階
D、留核心土
A、特殊地質(zhì)地段隧道施工以“先治水、短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌、勤檢查、穩(wěn)步前進”為指導(dǎo)原則。
B、對軟巖淺埋隧道進行地表下沉觀測的目的是為了減少施工干擾。
C、圍巖壓力過大,支撐受力下沉侵入襯砌設(shè)計斷面時,必須挑頂(即將隧道頂部提高)。
D、隧道通過自穩(wěn)時間短的軟弱破碎巖體時,可采用超前錨桿、管棚和圍巖預(yù)注漿等輔助施工措施。
A、圍巖裂縫和坑道下沉
B、圍巖膨脹突出和坍塌
C、底膨、襯砌變形和破壞
D、以上都包括
隧道施工中產(chǎn)生塌方的人為原因有()
①圍巖條件差
②隧道選定位置不合理
③施工方法與地質(zhì)條件不相適應(yīng)
④噴錨支護不及時,噴射混凝土的質(zhì)量、厚度不符合要求
⑤地下水豐富
⑥沒有按規(guī)定進行量測,或信息反饋不及時決策失誤、措施不力
⑦圍巖爆破用藥量過多,因震動引起坍塌
⑧隧道穿過斷層及其破碎帶
⑨缺乏較詳細的隧道所處位置的地質(zhì)及水文地質(zhì)資料,引起施工指導(dǎo)或施工方案的失誤
A、①②③④⑥⑦⑨。
B、②③④⑥⑦⑨。
C、②③④⑤⑥⑦⑨。
D、②③④⑥⑦⑧⑨。
A、噴鋼纖維混凝土
B、超前預(yù)裂爆破
C、錨桿加固
D、錨噴網(wǎng)聯(lián)合、鋼支撐網(wǎng)噴聯(lián)合支護
最新試題
利用巖石抗彎、抗剪強度低的特點,靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。
關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點,敘述正確的有()。
在硬巖中,利用自身支撐機構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進機,屬于()TBM。
TBM施工流程中,完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進行的工作是()。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
按管片螺栓手孔大小,可將管片分為()類。
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時,必須考慮控制影響區(qū)域的()。
噴錨支護法隧道施工方案,主要包括()。
明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合,基坑土方挖至其設(shè)計文件規(guī)定的位置下()m時,應(yīng)進行內(nèi)支撐施工。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為()。