A.幅值
B.周期
C.頻率
D.初相位
E.角頻率
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A.整流部分
B.逆變部分
C.調(diào)壓部分
D.濾波電路
E.變頻部分
A.ATC操縱
B.制動(dòng)控制手柄操縱
C.緊急制動(dòng)的操縱
D.停放制動(dòng)的操縱
E.緩解制動(dòng)的操縱
A.IGBT元件
B.GIR元件
C.MOSFET元件
D.高頻電力電子技術(shù)
E.先進(jìn)的數(shù)字模擬電子技術(shù)
A.螺旋式
B.螺桿式
C.油壓式
D.一體式
A.LMA
B.CN
C.LMD
D.XP55
最新試題
CRH3A型動(dòng)車(chē)組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車(chē)組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組煙火報(bào)警后可以在05車(chē)HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組受電弓沒(méi)有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)過(guò)分相天線距軌面高度為110-130mm。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組司機(jī)室、乘務(wù)員室車(chē)窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組受電弓升起時(shí)間符合要求,即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組高壓插頭在02/05車(chē)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車(chē)組關(guān)門(mén)前提條件:當(dāng)車(chē)門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài),且門(mén)系統(tǒng)工作正常時(shí),不需前提條件,可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門(mén)操作。