發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對(duì)置式。

下面（）不是氣缸墊應(yīng)有的性質(zhì)。

對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸也轉(zhuǎn)兩圈。

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

下面（）工具可以用于表面要求較高和容易損壞的零件。

平均燃料消耗量是指汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。

缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。

活塞在安裝時(shí)沒(méi)有方向。