A.專家決策法
B.概率法
C.管理人員決策法
D.效用方法
E.業(yè)務(wù)人員預(yù)測(cè)法
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A.采用電子計(jì)算機(jī)，成本高
B.不直接用于一般決策問題
C.缺乏嚴(yán)格論證
D.易產(chǎn)生主觀性
E.容易受決策組織者個(gè)人傾向的影響
A.經(jīng)驗(yàn)
B.實(shí)驗(yàn)
C.分析與研究
D.經(jīng)濟(jì)
E.政治
A.簡(jiǎn)便靈活
B.通用性大
C.適用于非常規(guī)性決策
D.調(diào)動(dòng)專家積極性
E.客觀性
A.簡(jiǎn)便
B.通用
C.準(zhǔn)確性高
D.適合于非常規(guī)決策
E.適合于常規(guī)決策
A.非常規(guī)決策
B.常規(guī)決策
C.重復(fù)決策
D.不重復(fù)決策
E.肯定型決策
最新試題
決策構(gòu)成的核心要素是（）
動(dòng)機(jī)人模式是把組織成員看作進(jìn)行一定作業(yè)的生產(chǎn)工具。（）
決策要求提供可以相互替代的兩個(gè)以上的方案。（）
某經(jīng)理需要對(duì)影響行業(yè)的具體與微觀環(huán)境進(jìn)行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。
確定性決策可采用決策樹法進(jìn)行備選方案的評(píng)估與選擇。（）
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無(wú)法獲得關(guān)鍵信息，也無(wú)法對(duì)備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì)，其決策方案可以采用下列（）方法進(jìn)行選擇。
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營(yíng)的地鐵也會(huì)帶來(lái)影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
某經(jīng)理能掌握準(zhǔn)確、可衡量的信息，并能確切地知道決策的目標(biāo)及每一個(gè)備選方案的結(jié)果，因此很容易且迅速地對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行合理的判斷。以上描述應(yīng)屬于（）。
不確定性情境下的決策方案可以采用下列（）準(zhǔn)則或方法進(jìn)行選擇。
某經(jīng)理認(rèn)為漸進(jìn)決策模型是在以往的政策、慣例的基礎(chǔ)上制定新政策，對(duì)組織動(dòng)蕩的影響較小。下列（）項(xiàng)對(duì)于漸進(jìn)決策的描述有誤。