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單項(xiàng)選擇題多線蝸桿車削因?yàn)椋ǎ?，較少采用兩頂尖裝夾，一般采用一夾一頂?shù)姆绞窖b夾。

A.切削力大
B.切削力小
C.切削速度大
D.切削速度小

1.單項(xiàng)選擇題因蝸桿切削刃（），刃磨刀面時(shí)雙手應(yīng)稍做左右移動(dòng)。

A.較長(zhǎng)
B.較短
C.較粗
D.較細(xì)

2.單項(xiàng)選擇題多線蝸桿因（）大，一般采用低速切削，車削分為粗車和精車兩個(gè)階段進(jìn)行。

A.螺距
B.旋向
C.導(dǎo)程
D.線數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題車削螺紋時(shí)，因掛輪箱和進(jìn)給箱內(nèi)（）的制造誤差或局部磨損等因素引起絲杠旋轉(zhuǎn)周期性不均勻，導(dǎo)致竹節(jié)紋的出現(xiàn)。

A.帶輪
B.鏈輪
C.軸承
D.齒輪

4.單項(xiàng)選擇題車削螺紋時(shí)，車刀刃口磨得不光潔，切削液不適當(dāng)，切削參數(shù)和工件材料不正確以及切削過(guò)程產(chǎn)生振動(dòng)等會(huì)造成（）。

A.竹節(jié)紋
B.中徑不正確
C.螺紋表面粗糙
D.螺距不正確

5.單項(xiàng)選擇題螺紋車削時(shí)，溜板箱的（）與絲杠不同軸會(huì)導(dǎo)致螺紋全長(zhǎng)上螺距不正確。

A.調(diào)節(jié)螺母
B.開(kāi)合螺母
C.固定螺母
D.活動(dòng)螺母

6.單項(xiàng)選擇題螺紋車削時(shí)，絲杠的軸向竄動(dòng)，會(huì)造螺距不均勻，需要調(diào)整車床絲杠與進(jìn)給箱連接處的調(diào)整圓螺母，以消除連接處（）的軸向間隙。

A.推力球軸承
B.深溝球軸承
C.角接觸球軸承
D.圓柱滾子軸承

7.單項(xiàng)選擇題螺紋車削時(shí)，因工件在切削力作用下產(chǎn)生撓度使工件被抬高，造成了啃刀現(xiàn)象，可以采取的措施為（）。

A.調(diào)整刀具高度
B.修磨車刀
C.降低工件剛度
D.采用輔助支撐增強(qiáng)工件剛度

8.單項(xiàng)選擇題螺紋車削時(shí)，車刀安裝的（），切屑不易排出，導(dǎo)致被吃刀量不斷自動(dòng)加深，將工件抬起，出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象。

A.過(guò)高
B.過(guò)低
C.過(guò)后
D.過(guò)前

9.單項(xiàng)選擇題分度盤分線法是將分度盤裝在車床（）上，通過(guò)分度盤上的等分定位插孔進(jìn)行分線。

A.尾座
B.主軸
C.刀架
D.床鞍

10.單項(xiàng)選擇題下列不同線數(shù)螺紋的加工，適合用卡盤爪分線方法的是（）。

A.2、3、4線
B.3、4、6線
C.2、4、6線
D.4、6、8線