A．輪胎磨損
B．懸架系統(tǒng)磨損
C．燃油消耗
D．駕駛操控性
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A．汽車的行駛性能
B．輪胎的機械特性
C．道路的附著條件
D．與制動操作有關(guān)的人體工程特性
A．制動力
B．制動減速度
C．制動距離
D．制動時間
A．最高車速、加速能力
B．最大爬坡度
C．發(fā)動機最大輸出功率
D．底盤最大驅(qū)動力
A．2006年10月生產(chǎn)的汽車，必須采用雙怠速法檢測尾氣
B．雙怠速法檢測尾氣時，應(yīng)先檢測高怠速，后檢測怠速
C．檢測結(jié)果為高怠速檢測值與怠速檢測值的平均值
D．高怠速的轉(zhuǎn)速值為2500r/min±100r/min或1800r/min±100r/min
A．維修合同、維修項目
B．具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員
C．檢驗單
D．竣工出廠合格證（副本）及結(jié)算清單等
最新試題
特殊特性是指可能影響安全性或（）的符合性、產(chǎn)品的配合、功能和性能或產(chǎn)品后續(xù)生產(chǎn)過程的產(chǎn)品特性或制造過程參數(shù)。
KDQR（KD quality report）指的是（）。
動機零部件的多個螺栓擰緊一般按順時針、從里至外的擰緊順序原則的。
DFMEA不要考慮用PFMEA去解決問題。
合格證發(fā)放的條件為（）。
（）是根據(jù)產(chǎn)品特性來確定的，分為A、AR、B以及C級。
提升產(chǎn)品質(zhì)量最終的目的是為了使產(chǎn)品能滿足顧客的需求。
沖壓件檢驗時，當(dāng)外觀問題判定有爭議時應(yīng)以（）為準(zhǔn)進行判定。
針對零部件供應(yīng)商工程監(jiān)察計劃可以年度出具，也可以每月出具。
2013年1月15日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（簡稱汽車三包規(guī)定），自（）起實施。