單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用于判斷油門開(kāi)度為零且轉(zhuǎn)速低于換向轉(zhuǎn)速這兩個(gè)條件的邏輯回路屬于（）。

A.或邏輯回路
B.與邏輯回路
C.與非邏輯回路
D.或非邏輯回路


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1.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控運(yùn)行時(shí)，若改變車鐘的正倒車位置后，主機(jī)繼續(xù)運(yùn)行在原轉(zhuǎn)向，其故障原因可能是（）。

A.換向抬起機(jī)構(gòu)故障
B.換向執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障
C.停油控制回路故障
D.制動(dòng)控制故障

2.單項(xiàng)選擇題主機(jī)換向邏輯鑒別條件，從邏輯關(guān)系上看屬于（）。

A.與門
B.或門
C.異或門
D.異或非門

3.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，把車鐘手柄從正車全速扳到倒車某速度擋，遙控系統(tǒng)首先進(jìn)行的操作是（）。

A.停油，降速
B.停油，制動(dòng)
C.換向，制動(dòng)
D.打開(kāi)主起動(dòng)閥

4.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)構(gòu)的閥控型液壓系統(tǒng)在液壓馬達(dá)的重物下降時(shí)的出油管上設(shè)溢流閥的主要作用是（）。

A．防止液壓泵排壓過(guò)高
B．防止制動(dòng)時(shí)液壓馬達(dá)及出油管路油壓過(guò)高
C．使液壓泵排壓穩(wěn)定
D．使液壓馬達(dá)工作壓力穩(wěn)定

5.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，設(shè)集控室發(fā)出正車車令I(lǐng)HE=“1”，倒車車令I(lǐng)SE=“1”；駕駛室發(fā)出正車車令I(lǐng)HB=“1”，倒車車令I(lǐng)SB=“1”。兩者之間的操縱部位轉(zhuǎn)換必須滿足的條件是（）。

A.IHE=“0”，ISE=“0”，IHB=“1”，ISB=“0”
B.IHE=“0”，ISE=“0”，IHB=“0”，ISB=“1”
C.IHE=“0”，ISE=“1”，IHB=“1”，ISB=“0”
D.IHE=“0”，ISE=“1”，IHB=“0”，ISB=“1”