要確定對(duì)象的所有行為必需將狀態(tài)機(jī)圖結(jié)合順序圖和通信圖等交互圖來(lái)建模，才能得到對(duì)象的整體行為。

調(diào)用對(duì)象的startAutopilot操作，使對(duì)象從Manual狀態(tài)轉(zhuǎn)換到Automatic狀態(tài)的事件是（）。

以下關(guān)于部署圖的描述中，正確的有（）。

在用例圖中，泛化關(guān)系只存在于用例與用例之間，用于描述用例間特殊與一般的關(guān)系。

通信圖是用于描述一組對(duì)象在協(xié)作過(guò)程中如何互相通信的模型圖，側(cè)重于展示對(duì)象之間的（）。

類(lèi)圖中，類(lèi)與接口的關(guān)系為（）。

順序圖中，銷(xiāo)毀對(duì)象表示對(duì)象生命線(xiàn)的結(jié)束，在對(duì)象生命線(xiàn)下方用（）來(lái)進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

包元素之間常見(jiàn)的關(guān)系有（）。

結(jié)構(gòu)化分析建模的3種核心模型為（）。

對(duì)于如下應(yīng)用場(chǎng)景：顧客通過(guò)電話(huà)呼叫中心，由人工座席操作機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)并完成購(gòu)票操作，根據(jù)描述，（）是機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)的參與者。