單項(xiàng)選擇題造成鐵路行車事故的原因不包括哪個(gè)()

A.違反規(guī)章制度
B.違反國家法律
C.違反勞動(dòng)紀(jì)律
D.技術(shù)設(shè)備不良


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1.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中不屬于造成鐵路行車事故原因的是()

A.違反規(guī)章制度
B.違反國家法律
C.違反勞動(dòng)紀(jì)律
D.技術(shù)設(shè)備不良

2.單項(xiàng)選擇題下列幾種后果哪個(gè)屬于重大事故()

A.人員死亡50人及以上
B.客車中途摘車2輛
C.機(jī)車大破1輛
D.行車中斷滿8小時(shí)

6.單項(xiàng)選擇題設(shè)備管理單位接到行車設(shè)備故障的通知后,應(yīng)在()內(nèi)簽認(rèn),查明故障原因,確定故障影響范圍,盡快組織修復(fù)

A.行車設(shè)備檢查登記薄
B.設(shè)備檢修記錄薄
C.安全檢查記錄薄
D.設(shè)備故障記錄薄

8.單項(xiàng)選擇題使用電話閉塞法行車須有()的命令,并按有關(guān)電話閉塞接法列車規(guī)定的程序、制度辦理行車作業(yè)。

A.助理值班員
B.車站值班員
C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
D.列車調(diào)度員

9.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中不屬于我國采用的行車基本閉塞法的是哪個(gè)()。

A.自動(dòng)閉塞
B.自動(dòng)站間閉塞
C.半自動(dòng)閉塞
D.半自動(dòng)站間閉塞

10.單項(xiàng)選擇題橫越線路時(shí),須執(zhí)行()的制度;禁止從車輛下部或車鉤處通過

A.“一慢、二看、三通過”
B.“一快、二看、三通過”
C.“一站、二看、三通過”
D.“快速通過”

最新試題

()將各種視訊會(huì)議終端設(shè)備通過各種寬帶/窄帶接入網(wǎng)絡(luò)接入到視訊交換層,要求提供給用戶簡單方便的使用方式并保持良好的開放性。

題型:單項(xiàng)選擇題

TBA-2880型列車廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有()切換功能,上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作,可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換,人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài),狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過高等。

題型:單項(xiàng)選擇題

TBA-2880型列車廣播機(jī)話筒放大器信噪比()

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)視頻會(huì)議系統(tǒng)來說,在總體上可分成()、視訊交換層和用戶接入層。

題型:單項(xiàng)選擇題

光纖到家的英文簡稱是()

題型:單項(xiàng)選擇題

應(yīng)急中心通信設(shè)備中,同時(shí)接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量應(yīng)大于等于()

題型:單項(xiàng)選擇題

通信線纜浪涌保護(hù)器標(biāo)稱導(dǎo)通電壓通常情況下容許偏差為()

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于()車站,有幾條線路經(jīng)過此站,就需要采集幾次數(shù)據(jù)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在采集信息點(diǎn)模塊中,單線線路代碼以()結(jié)尾。

題型:單項(xiàng)選擇題

GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為()Ω。

題型:單項(xiàng)選擇題