在感知層的四大感知技術中，（）居于首位是物聯(lián)網的核心技術之一。它由電子標簽和讀寫器組成，讀寫器自動讀取標簽中的信息，完成自動采集工作。

18世紀60年代至19世紀中期，通過水力和蒸汽機實現(xiàn)的工廠機械化被稱為“工業(yè)2.0”時代。

半有源標簽集成了有源標簽和無源標簽的優(yōu)勢，內部帶電池，但電池只用于標簽激活。

隨著智能工廠發(fā)展，很多工業(yè)設備、系統(tǒng)都要連到網絡上，在安全體系方面，會帶來很多挑戰(zhàn)與風險。

智能交通領域的主流無線通信技術標準包括（）

智慧物流基于新一代通信技術和信息技術，完成物流信息化、網絡化改造，實現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運輸、周轉和存儲效率。

除金屬材料影響外，低頻信號一般能夠穿過任意材料的物品而不縮短它的讀取距離，在全球沒有任何特殊的工作頻段許可限制。

智慧物流的典型特征除了信息化，還有（）

從某種意義上講，采用5.8CHz微波頻段的ETC系統(tǒng)其實也可實現(xiàn)電子車牌的功能。

有源標簽內部不帶電池，工作時的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉換而來。