A.泄水孔的數(shù)量，尺度與布置應(yīng)能防止自由水的不合理積聚
B.應(yīng)考慮任何一種固定壓力水霧滅火系統(tǒng)的要求
C.受汽油或其他危險品物質(zhì)污染的水，不應(yīng)排向機器住所或其他可能存在火源的處所
D.若封閉的貨物處所由二氧化碳滅火系統(tǒng)保護，則甲板泄水孔應(yīng)設(shè)有防止此類窒息性氣體逸漏的裝置
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A.每一燃油艙中的低硫燃油（硫含量小于或等于1.0%）的容積
B.日期
C.時間
D.船舶位置
A.散貨船
B.油船
C.化學品船
D.所有船型
A.不同
B.相同
C.重要
D.不重要
A.該船是2005年1月1日后交船，所以必須要有報警裝置
B.該船的配置正確符合MORPPOL公約AnnexI要求
C.該船的總噸大于400，所以必須要有報警裝置
D.該船的配置正確，是因為得到了船旗國的豁免
A.本濾油設(shè)的設(shè)計，應(yīng)經(jīng)主管機關(guān)批準，而且應(yīng)保證通過該系統(tǒng)排放入海的含油混合物不超過15ppm
B.此外，該系統(tǒng)應(yīng)裝有報警裝置，在不能保持這一標準時發(fā)出警報
C.該系統(tǒng)還應(yīng)裝有在排出物的含油量超過15ppm時能保證自動停止油性混合物排放的裝置
D.以上全部
最新試題
一艘9000總噸的散裝貨船，在接受港口國檢查時，油水分離器不能顯示15PPM的報警，被港口當局滯留，船東向船級社請求技術(shù)支持，你作為處理該事務(wù)的驗船師，應(yīng)（）
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
一艘40，000噸及以上的成品油油船，采用清潔壓載艙的辦法時，下列描述（）是正確的。
任何船舶上所安裝的動力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中（）
根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關(guān)于船舶失控燈的描述正確的是（）
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，以下哪種說法是錯誤的：（）
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗，所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊》上的船名忘了變更，按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港，船東要求驗船師上船對該文件上的船名變更。請問驗船師在文件上簽署時，應(yīng)包括下列哪些要素？（）
下列有關(guān)電纜安裝的說法，正確的是（）。
對于油漆間及易燃液體儲存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）