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A.安全隱患排查機制
B.排查治理機制
C.問責機制
D.落實機制
A.建立安全隱患排查機制
B.建立危險源排查機制
C.建立查找隱患機制
D.建立安全服務(wù)案例庫機制
最新試題
安全隱患排查“零容忍”是指民航生產(chǎn)經(jīng)營單位能夠有效排查生產(chǎn)經(jīng)營中影響安全生產(chǎn)的所有特大安全隱患和日常安全隱患及其狀態(tài)、影響路徑、影響范圍,各級管理人員和全體員工對職責范圍內(nèi)的安全隱患有清晰的認識。
下列關(guān)于居民身份證中“出生日期與有效期限的邏輯關(guān)系”說法錯誤的是?()
為進一步明確國內(nèi)航班旅客有效乘機身份證件使用問題,現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:關(guān)于在國(境)外使用居民身份證購買國內(nèi)航班機票后有效乘機身份證件的()。
應(yīng)掌握分管范圍內(nèi)的安全隱患及治理措施,屬于下列()的職責?
我國的安全管理理論將危險源劃分為三大類,即第一類危險源、第二類危險源和第三大類危險源。
安全隱患零容忍要牢牢把握安全隱患排查、安全隱患治理和安全隱患排查治理工作履職的“零容忍”。
電信、互聯(lián)網(wǎng)、金融業(yè)務(wù)經(jīng)營者、服務(wù)提供者未按規(guī)定對客戶身份進行查驗,或者對身份不明、拒絕身份查驗的客戶提供服務(wù)的,主管部門應(yīng)當()。
對于本級機構(gòu)無法治理的安全隱患,報()機構(gòu)進行治理。
《民航安全隱患排查治理長效機制建設(shè)指南》各單位可根據(jù)相關(guān)文件的要求,結(jié)合自身安全工作實際要求,建立并實施的安全隱患排查治理機制及做法。
使用居住證乘坐內(nèi)地(大陸)航線航班時,持有人在訂票、值機、安檢、登機時無需使用同一證件。