單項選擇題車站、區(qū)間隧道、（）、車廠設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。
A.牽混所
B.車控室
C.變電所
D.主變電所
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1.單項選擇題BAS和FAS之間設(shè)有通信接口，火災(zāi)工況下由FAS發(fā)布火災(zāi)模式指令，（）優(yōu)先執(zhí)行相應(yīng)的控制程序。
A.BAS
B.FAS
C.IBP
D.SIG
2.單項選擇題綜合監(jiān)控系統(tǒng)采用（）的結(jié)構(gòu)體系。
A.兩級管理、兩級控制
B.兩級管理、三級控制
C.三級管理、三級控制
D.兩級管理、四級控制
3.單項選擇題站臺邊緣設(shè)置有站臺門，在軌道與站臺之間提供安全可靠的（）系統(tǒng)。
A.防護
B.安全門
C.站臺門
D.屏蔽
4.單項選擇題牽引供電系統(tǒng)由接觸軌、（）和連接電纜組成.
A.回流軌
B.排流柜
C.鋼軌電位限制裝置
D.回流柜
5.單項選擇題聯(lián)絡(luò)通道是指連接兩條單線區(qū)間的通道，起連通、排水、防火及疏散作用。（）通常設(shè)置在線路坡度最低點，與區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道合置。
A.道岔
B.風井
C.區(qū)間泵房
D.區(qū)間水泵
最新試題
機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）
題型：多項選擇題
在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個調(diào)度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
題型：單項選擇題
機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
題型：單項選擇題
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）
題型：多項選擇題
按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）
題型：多項選擇題
編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）
題型：多項選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項選擇題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有（）
題型：多項選擇題
可以擔當中間站調(diào)車機車的有（）
題型：多項選擇題
整個運輸方案的關(guān)鍵是（）
題型：單項選擇題