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A.信號機
B.信號橋
C.電桿
D.鐵塔
A.集中聯(lián)鎖車站,信號機點燈電路、道岔控制電路、軌道電路發(fā)送接收使用的信號電纜宜分纜設(shè)置
B.室外干線信號電纜應(yīng)有電話芯線
C.信號機械室至遠端的信號電纜中至少有一對貫通備用芯線
A.按照分區(qū)、分級、分設(shè)備防護原則
B.采取、等電位連接
C.良好的接地以及合理布線等措施,改善信號設(shè)備電磁兼容環(huán)境
D.信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力
E.采取縱向、橫向或縱橫向的防護方式,合理選用防雷元器件
A.道岔各部框架軌距、牽引點處開程、鎖閉量應(yīng)符合標準
B.道岔的轉(zhuǎn)換阻力不得大于電動(液)轉(zhuǎn)轍機的牽引力,轉(zhuǎn)轍機的牽引力應(yīng)符合規(guī)定標準
C.尖軌、心軌底部與滑床臺、輥輪間隙符合要求
D.滑床板無影響道岔轉(zhuǎn)換的脫焊、斷裂、塌陷、凹槽、測斜等
最新試題
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護機不具備階段計劃接收功能。()
機械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同,都是起到電氣隔離的作用。()
維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
下列轉(zhuǎn)轍機使用三相交流電機的是()。
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用()表示。
減磨輥輪檢查方法:密貼位時,用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標準。()