用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。

雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。

增壓器重新安裝時應(yīng)檢查運動件與固定件之間的相對位置關(guān)系，即進行校中檢驗。

子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。

如果氣門座圓度超過規(guī)格，只需研磨氣門座。

測量連桿（）時，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測量另一側(cè)的間隙。

增壓器可以增大進氣量，提升發(fā)動機功率。

正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。

浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機會較少。

正時機構(gòu)安裝時，檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。