A、一般照明、節(jié)電照明、事故照明和應(yīng)急疏散指示照明
B、節(jié)電照明、事故照明
C、事故照明和應(yīng)急疏散指示照明
D、節(jié)電照明、事故照明和應(yīng)急疏散指示照明
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A、6折
B、7折
C、8折
D、9折
A、預(yù)防為主,防消結(jié)合
B、安全第一,預(yù)防為主
C、集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮
D、統(tǒng)一指揮,逐級(jí)負(fù)責(zé)
A、5
B、10
C、7
D、8
A、50
B、100
C、5
D、10
A、10元
B、5元
C、15元
D、20元
最新試題
預(yù)制單程票可以在()車站使用。
車輛段設(shè)有信號(hào)樓,集中控制車場(chǎng)內(nèi)信號(hào)、道岔,負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。
發(fā)車信號(hào)在列車頭部越過顯示人后收回。
使用緊急停車按鈕后,列車將收不到允許運(yùn)行的電流。
發(fā)布書面調(diào)度命令時(shí)要按“一擬、二簽、三發(fā)布、四復(fù)誦核對(duì)”程序辦理。
為保證列車在進(jìn)路上的運(yùn)行安全,在進(jìn)路、道岔和信號(hào)機(jī)之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為()。
車站使用緊急停車按鈕后,列車將收不到準(zhǔn)許運(yùn)行的速度碼,但還是可以運(yùn)行。
重慶輕軌2號(hào)線一列車車次號(hào)為:11111車為()。
二級(jí)母鐘設(shè)在()
下列選項(xiàng)中()不能在窗口驗(yàn)票機(jī)查驗(yàn)卡內(nèi)余額