A、臨江門
B、大坪
C、曾家?guī)r
D、平安
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A、青年文明號(hào)牌
B、工號(hào)牌
C、對(duì)講機(jī)
D、喊話器
A、通風(fēng)設(shè)備
B、信號(hào)與通信設(shè)備
C、消防報(bào)警設(shè)備
D、照明設(shè)備
A、7-8米
B、8-9米
C、10-15米
D、4-6米
A、4-6米
B、10-15米
C、7-8米
D、8-9米
A、3分
B、5分
C、1分
D、2分
最新試題
在正線上列車連掛速度為()。
車輛段設(shè)有信號(hào)樓,集中控制車場內(nèi)信號(hào)、道岔,負(fù)責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。
重慶輕軌2號(hào)線一列車車次號(hào)為:11111車為()。
用錄音電話發(fā)《夜間進(jìn)場作業(yè)令》,發(fā)令人口述出作業(yè)令相關(guān)內(nèi)容后即生效。
二級(jí)母鐘設(shè)在()
預(yù)制單程票可以在()車站使用。
列車運(yùn)行圖中上行列車的到、開符號(hào)畫在站名線上方;下行列車的到、開符號(hào)畫在站名線下方。
重慶軌道交通二號(hào)線的信號(hào)設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備(ATP)、列車運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)和聯(lián)鎖組成。
超速防護(hù)自動(dòng)閉塞時(shí),列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為()。
在手信號(hào)中,以下()不屬于調(diào)車手信號(hào)。