縱向連掛救援時(shí)，故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。

超速防護(hù)自動(dòng)閉塞時(shí)，列車占用區(qū)間及發(fā)車憑證為（）。

發(fā)車信號(hào)在列車頭部越過(guò)顯示人后收回。

預(yù)制單程票可以在（）車站使用。

在手信號(hào)中，以下（）不屬于調(diào)車手信號(hào)。

ATS車站顯示終端的系統(tǒng)菜單包含的內(nèi)容中以下不包含的是（）。

在車站綜控室和列車司機(jī)室均設(shè)二級(jí)母鐘。

使用電話閉塞解除法辦理閉塞，必須由車站人員親自辦理，列車按站間區(qū)間運(yùn)行。

對(duì)事故責(zé)任者，應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和情節(jié)，給予批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分，直至追究法律責(zé)任。

使用緊急停車按鈕后，列車將收不到允許運(yùn)行的電流。