A、低成本、穩(wěn)定的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
B、統(tǒng)一的市場
C、穩(wěn)定的需求
D、承諾原則
E、彈性原則
F、滾動原則
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A、認識機會
B、確立目標(biāo)
C、考察計劃的前提
D、確定可供選擇的方案
E、評估各種備選方案
F、選擇方案
A、生產(chǎn)計劃大綱
B、產(chǎn)品出產(chǎn)進度計劃
C、物料需求計劃
D、生產(chǎn)能力需求計劃
E、作業(yè)進度計劃
F、年度計劃
A、作業(yè)時間
B、自由時差
C、總時差
D、工作時間
A、作業(yè)時間
B、節(jié)點最早時間
C、時差
D、工作時間
A、線路
B、關(guān)鍵工作
C、關(guān)鍵線路
D、關(guān)鍵節(jié)點
最新試題
從創(chuàng)造社會財富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動有()。
為什么精細生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項目和產(chǎn)品。
確定選址目標(biāo)的工作應(yīng)該在設(shè)施選址決策階段中的地點選擇階段進行。
作業(yè)計劃解決什么問題?
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
下列關(guān)于快遞運輸?shù)恼f法正確的有()。
在快件運輸準(zhǔn)備時,在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>
選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。