A.徑向間隙
B.軸向間隙
C.外圈的外徑
D.內(nèi)圈的內(nèi)徑
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A.變速器殼體與蓋結(jié)合平面的平面度誤差
B.變速器殼體各軸承承孔軸線間及其與殼體上平面的平行度誤差
C.變速器殼體前、后端面對(duì)第1、2軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動(dòng)量
D.變速器殼體各軸承承孔的圓度誤差
A.壓盤靜平衡試驗(yàn)
B.鋼片靜平衡試驗(yàn)
C.摩擦片靜平衡試驗(yàn)
D.離合器總成、曲軸及飛輪組裝后的動(dòng)平衡試驗(yàn)
A.離合器殼承孔對(duì)曲軸主軸承承孔軸線的徑向圓跳動(dòng)量
B.離合器殼后端面對(duì)曲軸主軸承承孔軸線的圓跳動(dòng)量
C.離合器殼承孔的磨損量
D.裂紋的位臵
A.測量從動(dòng)盤部件的厚度
B.測量摩擦片鉚釘埋入深度
C.檢查摩擦片和鋼片的鉚接緊度
D.檢查摩擦片表面的平面度
A.噴油壓力試驗(yàn)
B.噴油霧化質(zhì)量試驗(yàn)
C.噴霧角度試驗(yàn)
D.噴油時(shí)刻試驗(yàn)
最新試題
齒輪式機(jī)油泵維修后的主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是在規(guī)定轉(zhuǎn)速下的()
半軸變形的檢驗(yàn)是測量()
在點(diǎn)火開關(guān)接通(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))時(shí),機(jī)油壓力表指針指示值略大于0,說明()
離合器從動(dòng)盤摩擦片的磨損量可通過()來獲得。
縱梁側(cè)面對(duì)車架上平面的垂直度誤差可以用()進(jìn)行檢驗(yàn)。
檢驗(yàn)汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是()
檢測變速器殼體各軸承承孔軸線間及其與殼體上平面的平行度誤差必須用定心套和()
萬向傳動(dòng)裝置中間支承的常見損傷有()
在點(diǎn)火開關(guān)接通(不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))時(shí),冷卻液溫度表指針不動(dòng),但將冷卻液溫度傳感器的接線柱搭鐵后冷卻液溫度表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置,說明()
在溫度為80℃和120℃條件下點(diǎn)火線圈各接線端子與外殼之間的電阻均為200MΩ以上,說明點(diǎn)火線圈()