多項選擇題汽缸體上、下平面在螺紋孔口周圍凸起，通常是由于（）導(dǎo)致的。

A．裝配時汽缸蓋螺栓扭緊力矩過大
B．裝配時螺紋孔中未清理干凈
C．裝配時汽缸蓋螺栓扭緊力矩過小
D．在高溫下拆卸汽缸蓋


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1.多項選擇題汽缸體變形通常是由于（）所致。

A．拆裝汽缸蓋螺栓時力矩過大或不均
B．不按順序擰緊汽缸蓋螺栓
C．在高溫下拆卸汽缸蓋
D．發(fā)動機點火系統(tǒng)不良引起爆燃

2.多項選擇題汽缸蓋變形通常是由于（）所致。

A．拆裝汽缸蓋時操作不當(dāng)
B．未按汽缸蓋螺栓規(guī)定的順序擰緊
C．氣門間隙調(diào)整不當(dāng)
D．未按汽缸蓋螺栓規(guī)定擰緊力矩操作所致

3.單項選擇題在選裝活塞銷時，應(yīng)注意其（）與活塞是否一致。

A．尺寸標(biāo)記
B．重量標(biāo)記
C．顏色標(biāo)記

4.單項選擇題安裝活塞銷卡環(huán)時，（）。

A．活塞銷卡環(huán)的圓弧面應(yīng)朝向活塞頂部，活塞銷卡環(huán)開口朝下
B．活塞銷卡環(huán)的圓弧面應(yīng)朝下，活塞銷卡環(huán)開口朝向活塞頂部
C．活塞銷卡環(huán)開口應(yīng)背向發(fā)動機作功時的受力面

5.單項選擇題在組裝活塞環(huán)時，應(yīng)活塞環(huán)標(biāo)記面朝上，第一道活塞環(huán)的開口方向，應(yīng)（），各道活塞環(huán)的開口方向應(yīng)互呈90°或180°。

A．朝向發(fā)動機作功時的受力面
B．應(yīng)背向發(fā)動機作功時的受力面
C．沒有特殊規(guī)定，只要活塞環(huán)的透光度和端隙符合車型技術(shù)要求即可