單項(xiàng)選擇題螺旋彈簧安裝在轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向柱之間，安裝時(shí)應(yīng)注意其安裝（），否則將導(dǎo)致螺旋線束和電喇叭線束折斷、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向角度不足或轉(zhuǎn)向沉重。
A．位置和方向
B．角度
C．預(yù)緊度
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1.單項(xiàng)選擇題SRS線束都套裝在（）的波紋管內(nèi)，并與線束總成連成一體，以便于區(qū)別。
A．黃色
B．紅色
C．綠色
2.單項(xiàng)選擇題在汽車遭受碰撞使氣囊膨開后，故障代碼一般都難以調(diào)出，如此設(shè)計(jì)的目的是在氣囊引爆后，必須（）。
A．更換碰撞傳感器
B．更換SRSECU
C．更換轉(zhuǎn)向盤
3.單項(xiàng)選擇題碰撞傳感器殼體上印制有箭頭標(biāo)記，方向與（）有關(guān)。
A．傳感器結(jié)構(gòu)
B．傳感器工作原理
C．安全氣囊電腦程序
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)冷卻液溫度過高時(shí)，空調(diào)ECU能夠（）而保護(hù)發(fā)動機(jī)。
A．?dāng)嚅_空調(diào)壓縮機(jī)離合器
B．?dāng)嚅_暖風(fēng)裝置
C．降低空調(diào)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速
5.單項(xiàng)選擇題自動空調(diào)能夠依據(jù)（）自動調(diào)節(jié)出風(fēng)溫度。
A．車外溫度
B．太陽輻射
C．車內(nèi)溫度
最新試題
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于總線系統(tǒng)說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于CAN總線傳輸原理說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
找出不是ECU的軟件的程序構(gòu)成部分的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
單通道波形檢測方式有利于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
低速CAN總線的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路，是因?yàn)閹в校ǎ?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
ROM一般不用于存儲的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于CAN、LIN、MOST總線說法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于車載網(wǎng)絡(luò)的電源故障形式的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題